1 Prajurit Gugur, 2 Terluka
Ilustrasi pasukan TNI (iNews) ☆
Kontak tembak antara TNI dengan Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) kembali terjadi di Yahukimo, Pegunungan, Rabu (1/3/2023) pukul 15.30 WIT. Lokasi kejadian tepatnya di Kilometer 4 Jalan Paradiso, Distrik Dekai, Kabupaten Yahukimo.
Kapendam XVII Cenderawasih Kolonel Kav Herman Taryaman mengatakan, sampai saat ini kontak tembak masih berlangsung. Dalam serangan tersebut, satu prajurit TNI gugur dan dua lainnya terluka.
"Sampai pukul 16.20 WIT, gerombolan KST (KKB) masih melakukan penembakan sehingga terjadi kontak tembak," ujarnya, Rabu (1/3/2023).
Menurutnya, identitas prajurit yang gugur yaitu Pratu LW. Sementara dua yang terluka yaitu Pratu NS dan Sertu RS.
"Para korban sudah dievakuasi ke RS Yahukimo," katanya.
Informasi diperoleh, kontak senjata ini berawal dari gerombolan KKB menyerang dengan menembaki personel Kodim 1715 Yahukimo 1715/Yahukimo.
Liputan CNN
Senapan serbu terbaru bikinan PT Pindad (Persero) di Bandung, Jawa Barat, AM-1 (Pindad) ★
Setelah sukses dengan senapan serbu SS-1 dan SS-2, PT Pindad kembali mengeluarkan desain senapan serbu terbaru.
Namun, desain senapan serbu PT Pindad kali ini sangat berbeda dibanding SS-1 atau SS-2.
Seperti apa desain senapan serbu yang dinamakan Pindad AM1 ini?
★ Youtube
⚓️ Siap Penuhi Kebutuhan Alutsista Asia Timur Tengah 
CEO PT PAL Indonesia bersama Managing Director & Chief Executive Officer SDF Saat Penandatanganan Perjanjian Kerjasama. (PT PAL Indonesia)
PT PAL Indonesia kembali memperkuat perannya sebagai industri pertahanan matra laut di kancah internasional.
Masih dalam rangkaian the International Defence Exhibition & Conference (IDEX) 2023 yang digelar di Abu Dhabi National Exhibition Center (ADNEC) UAE, pada hari kedua PT PAL Indonesia melaksanakan penandatanganan kerjasama strategis dengan mitra global yakni The Strategic Development Fund (SDF) UAE.
Penandatanganan kerjasama strategis tersebut berlangsung dalam IDEX 2023 dan ditandatangani oleh Abdulla Naser Al Jaabari, Managing Director & Chief Executive Officer SDF dan Kaharuddin Djenod, Chief Executive Officer PT PAL Indonesia.
Kerja sama antara SDF dan PT PAL Indonesia adalah momentum penting bagi perkembangan perusahaan secara global. Kaharuddin Djenod, selaku CEO PT PAL Indonesia menyatakan apresiasinya “Kami senang dengan dukungan yang diberikan oleh SDF, yang akan memungkinkan kami untuk mengelola kebutuhan pendanaan kami untuk memenuhi kebutuhan angkatan laut UAE dan kami bangga program ini akan memberikan kontribusi besar terhadap industri maritim UAE yang terus berlanjut serta untuk memperkuat teknologi dan kapabilitas PT PAL”
Miniatur LPD 163 m desain PAL Indonesia, di beritakan UEA akan memesan kembali kapal LPD batch kedua (TvOne)
Ia menegaskan bahwa kolaborasi yang dibentuk merupakan pondasi utama dalam mengembangkan inovasi teknologi pertahanan matra laut bagi negara Timur Tengah serta produk varian LPD itu sendiri.
Oleh karena itu, kolaborasi ini diharapkan dapat meningkatkan eksistensi PT PAL di dunia internasional. Apalagi, PT PAL Indonesia berhasil untuk mendapatkan kepercayaan oleh SDF sebagai lembaga keuangan yang berpengaruh di Timur Tengah.
Abdulla Naser Al Jaabari, Managing Director & Chief Executive Officer SDF menambahkan, “Perjanjian antara SDF dan PT PAL adalah yang pertama untuk program pendanaan internasional. Tujuan utama kami untuk mendukung PT PAL untuk memberikan nilai tambah terhadap kebutuhan teknologi maritim dan pertahanan UAE, dan mendukung mandat kami dalam memanfaatkan pendanaan dan investasi untuk menciptakan dampak ekonomi dan diversifikasi bagi industri strategis di UAE.”
Keberhasilan PT PAL Indonesia untuk mendapatkan kepercayaan global tidak terlepas dari dukungan dan sinergi antara pemerintah Indonesia dengan UAE yang menjalin hubungan baik secara strategi maupun bisnis. Oleh sebab itu, dengan dukungan dari berbagai pihak, diharapkan dapat menjadi pemantik semangat untuk berhasil membangun kapal LPD yang efektif, efisien, serta mengusung teknologi pertahanan matra laut yang tepat mutu.
⚓️ Mewujudkan Kemandirian Industri Maritim Nasional 
Kapal BRS produksi PAL, diberitakan UEA akan memesan kembali LPD batch kedua, kapal BRS dan 4 unit Korvet. (PT PAL Indonesia)
Memiliki lebih dari 17.000 pulau sekaligus menjadi salah satu negara dengan garis pantai terpanjang, membuat Indonesia menyimpan potensi besar di sektor maritim. Salah satu sub sektor potensi maritim adalah industri maritim yang memiliki multiplier effect. PT PAL Indonesia sebagai industri maritim terbesar di Indonesia, berinisiasi mempercepat kemajuan industri maritim dengan menggelar Focus Group Discussion (FGD) bertajuk “Potensi Besar Dunia Maritim Indonesia : Tercapainya Kemandirian Industri Melalui Peningkatan TKDN”.
“Kita adalah negara maritim terbesar di dunia. Pembangunan industri maritim yang inklusif dan berkelanjutan akan menjadi kunci dan dasar bagi pertumbuhan ekonomi maritim untuk peningkatan PDB nasional” terang CEO PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod dalam sambutannya.
Dalam agenda FGD perdana yang dilaksanakan ditahun 2023 ini turut menghadirkan 6 narasumber dari berbagai latar belakang profesional, yakni CEO PT PAL Indonesia Dr. Kaharuddin Djenod, Dr. Firdaus Manti selaku Asdep Industri Maritim dan Transportasi – Kemenkomarvest RI, Raden Bambang Adhitya Nugraha, S.Pi., M.App.Sc selaku Koordinator Pengelolaan Wisata Bahari Direktorat Pengelolaan Ruang Laut (PRL) Kementerian Kelautan Dan Perikanan yang membahas mengenai potensi besar maritim Indonesia.
Selain itu, turut membahas langkah strategis mencapai kemandirian industri maritim melalui peningkatan TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) yang disampaikan oleh Laksma TNI Dr. Sri Yanto selaku Sekretaris Direktorat Potensi Pertahanan Kementerian Pertahanan, Ibu May Ichi Yeinanova selaku Staf Khusus P3DN Kementerian Perindustrian, serta Dydi Purwanto selaku Project Manager TKDN PT Sucofindo.
Dalam kesempatan tersebut, turut hadir Direktur Teknologi & Manajemen Portofolio Holding DEFEND ID menyampaikan dalam keynote speech-nya “Kita telah memegang amanah dari Presiden Jokowi pada launching holding Defend ID. Salah satunya yakni penting untuk melakukan upaya berkelanjutan dalam peningkatan TKDN dari sektor industri pertahanan, agar ekosistem pertahanan dapat semakin kuat. Sehingga Defend ID semakin kompetitif, kuat dan independen” ucap Amalia Maya Fitri hadir melalui Video Conference Zoom.
Acara FGD yang akan rutin digelar selama tahun 2023 oleh PT PAL Indonesia, bermuara pada perlunya percepatan pemanfaatan besarnya potensi maritim Indonesia melalui kemandirian industri maritim. Sebagai modern multi yard di Indonesia, PT PAL Indonesia saat ini juga tengah menyiapkan finalisasi tahap akhir Transformasi Industri Maritim 4.0 yang akan berkontribusi secara lebih besar dalam mempercepat upaya kemandirian industry melalui digitalisasi proses dan monitoring produksi yang dapat diimplementasikan keseluruh galangan kapal di Indonesia.
Desain kapal 106 M PAL (Defend.id/DefenArt)
Harapan dengan terlaksananya agenda FGD ini adalah dapat terpetakannya potensi maritim Indonesia melalui identifikasi keunggulan dan tantangannya. Sehingga dapat memberikan rekomendasi dan dukungan kepada Pemerintah RI akan arah pengembangan potensi maritim. Selain itu juga diharapkan dapat mempercepat kemandirian industri maritim melalui kebijakan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang didalamnya membahas skema perhitungan TKDN produk kapal.
“Indonesia memiliki potensi dari sisi industri pertahanan nasional yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Lebih dari 214 Indhan baik BUMN maupun BUMS yang bersama-sama berupaya meningkatkan penyerapan TKDN kapal. PT PAL tentunya sebagai Indhan terbesar di Indonesia harus mampu menjadi inisiator meningkatnya komponen TKDN. Penelitian dan pengembangan desain, proses kelaikan kapal dan produksi kapal perang harus seirama menjadi formula pertimbangan TKDN Kapal” terang Asdep Industri Maritim dan Transportasi – Kemenkomarvest RI Dr. Firdaus Manti dalam sesi diskusi.
Peningkatan perhitungan TKDN untuk produk kapal memerlukan mekanisme perhitungan tersendiri, karena industri kapal memiliki karakteristik khusus dibanding dengan industri lainnya. Untuk itu perlu ada mekanisme perhitungan TKDN yang tepat dan proporsional sesuai dengan karakteristik industri kapal. Perhitungan TKDN saat ini menggunakan beberapa sistem berdasarkan cost based, material based atau process based. Pada industri maritim khususnya industri galangan kapal saat ini menggunakan sistem cost based, dimana belum memasukkan secara proporsional item research & development (R&D) atau desain sebagai item perhitungan.
Untuk memperkuat perhitungan TKDN produk kapal, perlu dilakukan koordinasi dan sinergi antara pemerintah, pelaku industri, dan institusi pendukung lainnya, seperti perguruan tinggi dan lembaga penelitian, sehingga dapat menghasilkan mekanisme perhitungan TKDN yang efektif dan proporsional.
Karena, saat ini penghitungan hanya didasarkan pada item Material, Tenaga Kerja dan Alat Kerja. Hal ini perlu diatur dalam regulasi turunan yang mampu mengakomodasi perhitungan faktor desain. Untuk membuat perhitungan TKDN produk kapal, perlu dilakukan koordinasi dan sinergi antara lembaga/instansi pemerintah, pelaku industri, dan institusi pendukung lainnya, seperti perguruan tinggi dan lembaga penelitian, sehingga dapat menghasilkan mekanisme perhitungan TKDN yang efektif dan sesuai dengan karakteristik industri perkapalan di Indonesia. Dalam hal ini, PT PAL Indonesia turut berperan aktif sebagai inisiator perhitungan TKDN produk kapal untuk meningkatkan nilai TKDN di produk kemaritiman nasional.
Industri maritim, pemerintah dan pengguna sektor kemaritiman dapat memainkan peran penting dalam meningkatkan kapasitas Indonesia sebagai negara maritim. Kebijakan-kebijakan untuk mempercepat pengembangan di sektor industri dalam negeri khususnya industry maritim, dapat memperkuat daya saing dan posisi Indonesia di pasar global. PT PAL Indonesia terus berupaya mendorong tumbuhnya ekosistem industri yang merupakan langkah penting dalam memperkuat perekonomian Indonesia, mengurangi ketergantungan pada impor, dan meningkatkan daya saing produk-produk dalam negeri, sekaligus dapat membuka peluang bagi pengembangan industri dalam negeri dan menciptakan lapangan kerja.
Resmi mengakhiri misinya 
Rumah sakit lapangan Indonesia di Turki (suara) ☪
Misi Medis Kedaruratan Pemerintah Indonesia yang tergabung dalam Ina-EMT resmi mengakhiri misinya di Hatay, Turki, Senin (27/2).
Pengakhiran misi tersebut ditandai dengan penyerahan Rumah Sakit (RS) Lapangan Indonesia di Kota Hassa, Hatay, dari Dubes Indonesia untuk Turki Lalu Muhammad Iqbal, sebagai hibah dari pemerintah dan rakyat Indonesia, kepada perwakilan Kementerian Kesehatan Turki, Arif Cetin.
“Pemerintah dan masyarakat Turki di Hatay sangat mengapresiasi kehadiran kita serta hibah ini”, kata Dubes Indonesia Lalu Muhammad Iqbal dalam keterangan tertulis KBRI Ankara, Selasa.
Pada kesempatan yang sama, Indonesia juga menyerahkan bantuan empat kontainer bahan makanan instan dari Kementerian Pertahanan Indonesia.
Dubes mengatakan hampir seluruh rumah sakit permanen di wilayah terdampak gempa sudah aktif kembali, namun keberadaan rumah sakit lapangan akan membantu mengurangi beban rumah sakit yang ada.
“Khususnya Rumah Sakit Lapangan Indonesia, dalam 10 hari terakhir paling tinggi jumlah pelayanannya dibandingkan dengan rumah sakit lapangan lainnya di Provinsi Hatay”, ujar Iqbal.
Ketua Misi Kemanusiaan dari BNPB Bambang SP disebutkan sangat terharu dan bangga melihat sambutan serta kepercayaan luar biasa yang ditunjukkan masyarakat Hatay pada RS Lapangan Indonesia.
Acara penutupan misi dan penandatanganan hibah RS Lapangan Indonesia tersebut juga dihadiri oleh gubernur Yozgat, Ziya Polat, perwakilan kementerian sosial, serta sejumlah warga masyarakat.
RS Lapangan Indonesia ini terdiri dari 18 tenda pelayanan medis milik MDMC Muhammadiyah dan Kementerian Kesehatan serta 11 tenda pendukung milik BNPB, Polri, dan TNI.
Sejak beroperasi penuh pada 15 Februari 2023, RS Lapangan Indonesia selalu didatangi pasien melebihi kapasitas normalnya --150 pasien per hari.
Selain misi medis kedaruratan tersebut, ada dua misi kemanusiaan lainnya yang dijalankan pemerintah Indonesia yaitu misi perlindungan WNI di wilayah terdampak serta misi angkutan udara kemanusiaan dengan perpanjangan tugas Hercules C-130 TNI AU.
Pesawat bersama seluruh awaknya masih akan ikut membantu angkutan logistik kemanusiaan ke wilayah terdampak hingga pertengahan Maret 2023.
☪ antara
