⚓️ Bersama 40 Kapal Perang 
KRI RE Martadinata berlayar bersama puluhan kapal perang peserta latihan Rimpac 2024 di Samudra Pasifik, Kamis (25/7). (Dispen Koarmada II)
KRI RE Martadinata-331 berhasil menuntaskan pelayaran bersama dengan puluhan kapal perang negara peserta latihan Rim of The Pacific (Rimpac) 2024 di Samudra Pasifik, Kamis (25/7).
“Jelang berakhirnya tahap laut (sea phase), KRI RE Martadinata berhasil menuntaskan latihan dan menjaga laut internasional dengan pelayaran bersama di Samudra Pasifik,” ungkap Komandan Satgas Rimpac 2024 Kolonel Laut (P) Adam Tjahja S, dikutip dari keterangan Dispen Koarmada II, Jumat (26/7).
Adam menjelaskan, KRI RE Martadinata berlayar bersama 40 kapal perang permukaan dan tiga kapal selam dari 29 negara peserta Rimpac 2024.
Puluhan kapal ini tampil dalam formasi mengawal laut lepas, yakni Samudra Pasifik.
(Dok. Dispen Koarmada II)
“Pada tahap laut, KRI RE Martadinata telah melaksanakan berbagai serial latihan, seperti penembakan bantuan kapal (NSFS) rodeo serta photoex dari helikopter Angkatan Laut AS,” jelasnya.
Rencananya, kata Adam, KRI RE Martadinata bersama puluhan kapal perang negara peserta kembali sandar di Pearl Harbour, Hawaii, Amerika Serikat, sebelum penutupan Rimpac 2024.
“Setelah itu, KRI RE Martadinata dijadwalkan kembali menuju tanah air dengan menempuh waktu kurang lebih 25 hari pelayaran,” ungkap Adam.
Adapun Rimpac adalah latihan maritim internasional terbesar di dunia yang rutin diselenggarakan setiap dua tahun. Latihan ini bertujuan membangun hubungan dan keterampilan yang menunjukkan aksesibilitas, keselamatan, dan keamanan di laut lepas. (at)
Dilengkapi ‘Drogue’
Ilustrasi pesawat Airbus A4400M dengan logo TNI AU (Airbuss)
Sebelum tutup tahun 2022, kontrak efektif atas pengadaan dua unit pesawat angkut berat A400M Atlas pesanan Kementerian Pertahanan (Kemhan) RI akhirnya terealisasi. Kabar ini merupakan angin segar, lantaran proses produksi pesawat belum bisa dilangsungkan apabila kontrak efektif belum dijalankan. Nah, setelah kontrak efektif berjalan, lantas yang menjadi pertanyaan, kapan unit perdana A400M Atlas dikirim ke Indonesia?
Menjawab pertanyaan Indomiliter.com dalam konferensi pers di Jakarta (25/7/2024), Dani Adriananta selaku Airbus Chief Representative Indonesia, menyebut bahwa A400M Atlas pesanan Indonesia akan tiba pada kuartal keempat tahun 2025. Dani menyebut A400M pesanan Indonesia akan dilengkapi probe, sehingga dapat melakukan pengisian bahan bakar alias menjadi pesawat tanker bagi jet tempur TNI AU seperti Hawk 209 dan Sukhoi Su-27/Su-30 series.
Kabar telah berlakunya kontrak efektif (pembayaran uang muka) atas pesanan dua A400M Indonesia, pertama kali dinyatakan oleh Jean Brice Dumont, Head of Military Air Systems Airbus Defence and Space (ADS) dalam pembukaan acara Trade Media Briefing 2022 di Madrid, Spanyol, 12 Desember 2022. Tidak ada penjelasan kapan kontrak efektif itu berlangsung, saat itu, tidak disebutkan kapan jadwal pengiriman perdana A400M pesanan Indonesia.
Sebelumnya beredar kabar bahwa Airbus meminta negosiasi ulang untuk dua A400M yang telah dipesan Indonesia, lantaran pasokan material titanium yang terbatas. Perusahaan dirgantara itu kesulitan mengeksekusi kontrak dengan nilai US$ 685 juta itu. CNBC Indonesia melaporkan bahwa Airbus mengimpor lima puluh persen titaniumnya dari Rusia tetapi perang di Ukraina telah mengganggu harga dan pasokan.
Airbus A400M memang dapat dikonfigurasi sebagai pesawat tanker dan itu juga sudah dilakoni oleh Negeri Jiran Malaysia yang untuk misi tertentu mengubah A400M sebagai pesawat tanker.
Saat menjalankan peran sebagai pesawat tanker, Airbus A400M dapat dikonfigurasi untuk membawa 50,8 ton bahan bakar. Penempatan payload bahan bakar berada pada kedua sayap dan centre wing box. Hebatnya konfigurasi tanker pada pesawat turboprop ini tidak menggunakan kapasitas yang ada di ruang kargo. Dua tangki kargo tambahan juga dapat dipasang, masing-masing memberikan tambahan 5,7 ton bahan bakar.
Bahan bakar yang dibawa dalam tangki ekstra tersebut memiliki ‘sifat’ yang berbeda dengan bahan bakar di tangki utama, memungkinkan bagi A400M untuk memenuhi kebutuhan berbagai jenis pesawat penerima.
Teknik pengisian bahan bakar yang dapat dijaankan oleh A400M adalah menggunakan drogue, sehingga ideal nantinya sebagai penerus KC-130B Hercules Skadron Udara 32 TNI AU, yang dapat menyusui jet tempur yang menggunakan probe seperti Sukhoi Su-27/Su-30, Hawk 209 dan nantinya Dassault Rafale. (Haryo Adjie)
🛩 Indomiliter
Bertemu Presiden Prancis
Menhan Prabowo Subianto menemui Presiden Prancis Emmanuel Macron Istana Elysee, Prancis, Rabu (24/7/2024). Prabowo membahas seputar isu-isu keamanan global. (Foto/Istimewa) ★
Menteri Pertahanan (Menhan) Prabowo Subianto menemui Presiden Prancis Emmanuel Macron Istana Elysee, Prancis, Rabu (24/7/2024). Dalam kunjungan tersebut, Prabowo bakal membahas seputar isu-isu keamanan global.
Prabowo juga menyampaikan ucapan selamat kepada Prancis karena telah menjadi tuan rumah dalam perhelatan Olimpiade Paris 2024, yang berlangsung pada 24 Juli hingga 11 Agustus 2024.
Prabowo meyakini, Olimpiade Paris 2024 ini akan berlangsung dengan baik lantaran kerja sama dari semua pihak termasuk juga para atlet di seluruh dunia.
"Kami yakin bahwa Olimpiade ini akan sukses besar, menampilkan bakat luar biasa dari para atlet dari seluruh dunia dan menyatukan negara-negara dalam semangat persahabatan dan kompetisi yang sesungguhnya," kata Prabowo.
Diketahui, hubungan antara Indonesia dan Prancis ini juga telah berjalan dengan baik sebelumnya, dan akan semakin diperkuat dalam berbagai aspek di antaranya modernisasi alutsista, industri pertahanan, pendidikan, dan latihan, serta forum dialog.
"Kami mengapresiasi Yang Mulia, Presiden Macron, yang berperan penting dan aktif dalam keberhasilan hubungan bilateral antara kedua negara," katanya.
"Saya yakin kapasitas Yang Mulia sebagai presiden akan terus mempertahankan dan meningkatkan kerja sama antara Indonesia dan Prancis," tegasnya. (maf)
Airbus A330 menyusui F 16 TNI AU (TNI AU)
Produsen pesawat asal Prancis, Airbus menawarkan pesawat tanker A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) kepada TNI Angkatan Udara (AU).
Airbus Chief Representative Indonesia, Dani Adriananta, mengatakan pesawat tempur teranyar ini bisa meningkatkan kekuatan udara TNI AU. Pasalnya, Indonesia memiliki kebutuhan krusial untuk memastikan kekuatan udara dapat beroperasi secara terus menerus.
"Ini penting bagi kesiapan Indonesia menghadapi misi pertahanan nasional maupun berbagai misi internasional. Kemampuan A330 MRTT dalam pengisian bahan bakar di udara, transportasi strategis, dan evakuasi medis akan menjadi aset berharga bagi TNI-AU," kata Dani dalam konferensi pers di Hotel Pullman Jakarta, Kamis (25/7).
Dani menjelaskan, A330 MRTT memiliki kapasitas penampung bahan bakar terbesar. Pesawat ini bisa mengangkut hingga 111 ton bahan bakar.
Dalam misi berdurasi selama empat jam, pesawat ini mampu menyalurkan 50.000 kilogram bahan bakar ke berbagai pesawat penerima pada jarak lebih dari 1.000 nm dari titik lepas landasnya. Kemampuan ini memberikan dampak strategis dan keunggulan teknologi untuk misi-misi dengan durasi lebih panjang dan jarak operasional yang lebih jauh.
“Selain itu, Pesawat A330 MRTT dapat mendukung berbagai misi pengangkutan udara strategis. Termasuk pengerahan pasukan dan peralatan dengan cepat, dengan kapasitas hingga 300 penumpang atau 45.000 kg kargo,” ungkapnya.
Lebih lanjut, pesawat ini dapat segera dikonfigurasikan untuk misi evakuasi medis. Kabinnya dapat mengakomodasi hingga 130 tandu dan menyediakan fasilitas perawatan medis penting. Kemampuan ini memastikan pengangkutan personel yang terluka dapat dilakukan dengan cepat dan aman.
Pesawat A330 MRTT dirancang untuk terintegrasi dengan armada militer yang ada, kompatibel dengan berbagai pesawat penerima dan sistem pendukung. Sehingga meningkatkan fleksibilitas operasional angkatan udara.
Pada tahun 2022, A330 MRTT menjadi pesawat tanker pertama di dunia yang mendapatkan sertifikasi untuk operasi pengisian bahan bakar dari udara ke udara secara otomatis (Automatic Air-To-Air Refuelling/A3R). Sistem ini disertifikasi oleh Spanish National Institute for Aerospace Technology (INTA) dan mampu mengurangi beban kerja operator, meningkatkan keselamatan, serta mengoptimalkan efisiensi pengisian bahan bakar di udara.
A3R merupakan bagian dari pengembangan SMART MRTT oleh Airbus yang juga tengah mengembangkan teknologi masa depan yakni pengisian bahan bakar udara otonom (Autonomous Air-to-Air Refueling/A4R). Teknologi A4R dapat lebih jauh lagi meningkatkan efisiensi pengisian bahan bakar di udara.
"Ketertarikan Indonesia terhadap A330 MRTT sejalan dengan upaya besarnya dalam memodernisasi militer dan meningkatkan keamanan di wilayah sekitar. Sebagai negara terbesar di Asia Tenggara, Indonesia berperan penting dalam menjaga stabilitas kawasan,” kata Dani.
“Masuknya A330 MRTT akan memperkuat kemampuan Indonesia dalam hal proyeksi kekuatan, respons terhadap keadaan darurat, dan dukungan misi kemanusiaan, baik domestik maupun internasional. Airbus berkomitmen untuk mendukung kemampuan pertahanan Indonesia dan menantikan diskusi lebih lanjut dengan pemerintah Indonesia,” imbuhnya.
Sebanyak 82 pesawat A330 MRTT telah dipesan oleh Australia, Kanada, Prancis, Pakta Pertahanan Atlantik Utara (NATO), Arab Saudi, Singapura, Korea Selatan, Spanyol, Uni Emirat Arab, dan Inggris. Armada pesawat ini telah mencatat lebih dari 300.000 jam terbang untuk mendukung misi militer dan kemanusiaan.
Pesawat tempur Rafale Prancis (TNI AU) ☆
French Air and Space Forces atau Angkatan Udara dan Antariksa Perancis membagikan ilmu kepada TNI AU lewat Misi Pegase 2024.
Lewat misi tersebut, Angkatan Udara dan Antariksa Perancis mendukung penuh Indonesia untuk pengoperasian jet tempur Rafale dan pesawat Airbus A400M Atlas.
Diketahui, baik Rafale maupun A400M merupakan pesawat pesanan Indonesia untuk memperkuat TNI AU.
“(Misi ini) untuk mendukung Angkatan Udara Indonesia, kami berbagi perspektif terbang dengan pesawat. Kita tahu, Rafale akan datang (ke Indonesia) pada 2026 dan A400M datang pada 2025,” kata Komandan Misi Pegase 2024 Brigjen Guillaume Thomas dalam konferensi pers di Terminal Selatan Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Rabu (24/7/2024).
Dalam Misi Pegase 2024, TNI AU dan Angkatan Udara dan Antariksa Perancis juga akan bertukar pengetahuan dan pengalaman yang mencakup kegiatan Subject Matter Matter Expert Exchange (SMEE), Air to Air Refueling, serta kegiatan lain.
Misi Pegase 2024 juga menunjukkan komitmen Perancis terhadap keamanan di kawasan Indo-Pasifik.
“Perancis merupakan negara yang berdaulat di kawasan Indo-Pasifik. Angkatan Bersenjata Perancis terlibat sepenuhnya untuk melindungi penduduk Perancis dan kepentingan Perancis di kawasan,” tulis siaran pers Kedutaan Besar Perancis untuk Indonesia.
Pantauan di lokasi, satu jet tempur Rafale dan dua pesawat kargo A400M Angkatan Udara dan Antariksa Perancis terparkir di Terminal Selatan Lanud Halim Perdanakusuma, Rabu siang, dalam rangkaian Misi Pegase.
Rencananya, satu Rafale dan dua dua pesawat Airbus A330 MRTT Phenix akan menyusul.
Negara-negara yang disinggahi dalam Misi Pegase 2024 kali ini adalah Uni Emirat Arab, Jepang, Singapura, Indonesia, Malaysia, Australia, India, Qatar, Mesir, Filipina, Selandia Baru hingga Kanada.
