Sabtu, 15 Februari 2014

Dirgantara to maintain Airbus helicopters

Keep working: Workers assemble Airbus A320 airplane components at PT Dirgantara Indonesia in Bandung, West Java, on Friday. The state-owned aircraft maker still depends on imported raw materials because of under par local standards. (JP/Arya Dipa)Singapore Operators of Airbus helicopters in the country will no longer need to bring the choppers to Singapore or Malaysia for maintenance as PT Dirgantara Indonesia has signed a deal with Airbus Helicopters that allows the state-owned company to provide maintenance and repair services.

Dirgantara president director Budi Santoso and Airbus Helicopters CEO Guillaume Faury signed the memorandum of understanding (MoU) on Wednesday during the Singapore Airshow 2014 in Singapore.

Airbus Helicopters is a global helicopter manufacturing and support company based in Marignane, France. The MoU was part of Dirgantara’s efforts to provide services for Airbus helicopters in Indonesia.

Dirgantara vice president Arie Wibowo said on Thursday that the agreement allowed the country’s plane maker to provide maintenance, repair and overhaul (MRO) works for various Airbus helicopters in Indonesia, such as the AS365 Dauphin, EC725 Cougar and AS350/AS555 Fennec.

“We can reap more revenues by providing the services. Eventually, we can build our capacity,” Arie said.

According to Arie, the agreement was a follow up to earlier cooperation between Dirgantara and Airbus Helicopters that began in 1970.

The Bandung-based plane manufacturer got a license from Airbus Helicopters to produce 122 NBO-105 choppers. Dirgantara also produced the NSA-330 Puma and NAS-332 Super Puma.

In addition, Dirgantara has been a supplier of Airbus aircraft components since 2012. The aircraft maker, according to him, has supplied tail, upper and lower parts for the Eurocopter EC725 Super Cougar and Eurocopter EC225 Super Puma.

Total production is currently at 125 units.

Arie stated that the Dirgantara-Airbus Helicopters agreement was evidence that the domestic plane manufacturer had met the qualifications required by the Federal Aviation Administration (FAA) and European Aviation Safety Agency (EASA).

“The license from FAA and EASA is our selling point,” said Arie in a statement.

There are many multinational corporations (MNCs) in Indonesia and they mostly operate Airbus helicopters. When asked about the total number of helicopters Dirgantara could serve per year, Arie said the company could serve three to 10 per year, adding that the company’s target market included the government and military.

According to Arie, there are around 500 helicopters operating in Indonesia. He, however, has not predicted the company’s potential revenues. “If we can get 40 percent of that number, it will be good,” he added.

Arie expects MRO services to generate Rp 200 billion [US$ 16.6 million] every year for the aircraft company.

Arie also said that service fees offered by Dirgantara were more competitive compared to those of other airlines in other countries.

“Our service fees are 10 to 15 percent cheaper than our competitors,” Arie said.(alz)


  ♞ The jakarta Post  

Indonesian Navy Turns to N219 as Nomad Successor

http://kabarkampus.com/wp-content/uploads/2012/02/itb-fair-2-copy1.jpgSingapore Indonesian aerospace company PT Dirgantara Indonesia (Persero) officials have said an Indonesian Navy (TNI-AL) naval aviation unit is replacing up to 20 of its ageing twin-engine turboprop ASTA/GAF Nomad maritime patrol aircraft with Persero's N219 platform.

Speaking to IHS Jane's on 12 February at the Singapore Airshow, Persero spokesperson Teguh Graito said that the Indonesian government plans to replace between 15-20 Nomads from the Skuadron Udara 800 unit with the N219s. Senior TNI-AL officials have approached the company to discuss the acquisition but details such as quantity and configuration have yet to be finalised.

The TNI-AL's Skuadron 800 unit is in charge of conducting airborne maritime patrol duties for the country and has been operating the Nomad since 1975.


  ♞ Jane's  

Target Penjualan PT Dirgantara Naik Jadi 38 Persen

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmfU__UNqiJlvkWvK7BY5z3Wuu8iSeS-j16DpgCI_OaV2LPy4NnohhXDY0cH3N3Y0_i5czG0Ap83NgYnHuPN0Wyzrx2gIy7ZeO6h4tpqn_0kCK_1HdBHcMrgoa515bsRW5Flaxv5277jZt/s1600/5587901_20131002104615.jpgBandung Perusahaan pelat merah PT Dirgantara Indonesia (Persero) menargetkan kenaikan penjualan sebesar 38 persen pada 2014 atau senilai Rp 4,8 triliun. Angka ini naik dari tahun sebelumnya yang membukukan realisasi sebesar Rp 3,5 triliun.

Direktur Niaga PTDI Dirgantara Indonesia, Budiman Saleh, mengatakan kenaikan penjualan itu seiring dengan rencana perseroan kembali menancapkan kukunya di pasar luar negeri yang sempat hilang ketika berhenti beroperasi dulu kala. Adapun jenis pesawat yang ditawarkan adalah NC 212 dan CN 235.

"Tahun lalu kita seratus persen untuk alutsista dalam negeri, tahun ini akan mulai jajaki kembali Korea, Malaysia, dan Thailand," katanya di Bandung Jumat 14 Februari 2014. Selain kembali lagi menjajaki pasar yang dulu sempat hilang, Budiman mengatakan telah memasuki pasar baru yakni Filipina. "Karena ada potensi disana."

Dengan masuknya kembali PTDI ke pasar-pasar luar negeri ia berharap akan memberikan komposisi baru dari penjualan. Harapannya 60 persen penjualan dari domestik dan sisanya dari luar negeri.

Namun sayang ia enggan mendetailkan lebih jauh tender-tender apa saja yang sedang di ikuti di negara tersebut, dan nilai tendernya. Musababnya Budiman mengatakan bersifat rahasia, karena proses tender masih berlangsung. "Yang baru deal di Filipina, sedangkan tiga negara lainnya masih berproses," katanya.

Di Filipina misalnya PTDI telah memperoleh notice of award atau surat penetapan pemenang pengadaan dua unit pesawat NC212i. Nilai kontraknya sebesar 820 juta peso Filipina atau sekitar Rp 225 miliar.

Per 2013 PTDI memperoleh laba bersih sebesar Rp 10,2 miliar. Tahun ini ditargetkan laba bersih tumbuh 500 persennya menjadi Rp 66,5 miliar. Kontrak baru 2014 ditargetkan sebesar Rp 5,3 triliun, dengan kontrak carry over tahun sebelumnya RP 7,3 triliun.


  ♞ Tempo  

SAAB tawarkan ToT, Jika RI Beli produksinya

Singapore Produksi Pesawat Terbang asal Swedia, SAAB group menjanjikan memberi ToT (Transfer of Technology) 100% bila produk pertahanannya dibeli. ToT diberikan untuk kemandirian Indonesia kedepan. seperti yang diberitakan Kompas hari ini (15/02).

Perihal ToT diberikan setelah melihat industri lokal, sehingga dapat memutuskan transfer apa yang dibutuhkan. SAAB group menawarkan Pesawat JAS 39 Grifen NG untuk menggantikan Pesawat uzur F5 Tiger TNI AU.

TNI AU sendiri menjajaki beberapa pesawat pengganti Termasuk F18 Hornet, SU 35 dan beberapa lainnya.

Berdasarkan studi kelayakan, Kepala SAAB Indonesia, Peter Carlqvist, mengatakan bahwa industri lokal di Indonesia cukup matang.


http://indomiliter.files.wordpress.com/2013/10/gripen-ng.jpg
JAS 39 Grifen NG

  ♞ Garuda Militer  

No Prospect of An Upgrade to the 32 Hawks at this time

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSzqbu_mDVKXPzG9MIaU3CMQ7UubyZGBLGQ54l98yOvEzuhOJuAoYX5imBcp1yl2QYBhkUgLJj3u__qoYm3DILXmC0oaOqAHZorpRFoL0MXZUVK9EEx71arMFgZuNLwr-T55ZSHWwLxUA/s1600/Hawk+200_Winston+Setiawan.jpgSingapore Thailand is the next regional target for the M-346 jet trainer maker Alenia Aermacchi, according to Giovanni Timossi, the company's vice president of sales in Asia.

A request for proposals (RfPs) for eight to 10 jet trainers is expected to be released next month, he said. No other advanced trainer RfPs are in the pipeline for the region at the moment, said Timossi.

The South Korean T-50 provides the main opposition in the region, having already scored a deal in Indonesia and been selected in the Philippines.

Indonesia is also looking at reviving the BAE Systems Hawk jet trainer fleet it has had in the inventory for years.

The British had a team in the country earlier this year to look at what is required to restore the Hawk to former levels of availability, according to BAE executives. BAE said there is no prospect of an upgrade to the 32 Hawks remaining in the Indonesian fleet at this time.

A spokesman for the British company said BAE also expects to bid for the Thai deal, subject to seeing the actual requirements.

Gearing up for the Thai competition comes as Alenia Aermacchi heads for completion next month of deliveries to Singapore of 12 M-346s. The company said at the Singapore Airshow this week that 10 aircraft and relevant ground-based training systems from an order placed in 2010 had so far been delivered. The final two aircraft will arrive by March.

Singapore deliveries end at nearly the same time as the first M-346 is delivered to Israel, which has ordered 30.

Alenia Aermacchi is forecasting a world market for about 1,500 advanced trainer aircraft between 2012 and 2031 and reckons it can secure orders for up to 700 of those aircraft with the M-346.

Around 30 percent of the market is in Asia and Oceania, with Europe taking the lion’s share at just under half.

The market should reach its order peak between 2022 and 2026. The Italian company is forecasting advanced trainer orders at more than 500 units during that period, driven by efforts to replace aging fleets of existing aircraft and the increasing introduction of new-generation fighters, officials said.

All the market figures exclude the US, Russia and China.

Alenia Aermacchi is already on the way to its 700-sales target with company officials “expecting good news from Poland in the next few weeks,” Timossi said.

The M-346 was the de facto the winner of a Polish competition recently when the aircraft was the only platform to meet the first phase of the procurement process. Timossi said the company had passed all further exam questions to date on the way to a deal.

The Poles are buying eight aircraft initially but have a requirement for a further four machines.

The downside, predictably, remains the UAE deal, or lack of a deal. The M-346’s selection in 2009 has not been followed up by an order and the deal remains frozen.


  ♞ Defensenews  

Kapal Perang China Kantongi Izin Latihan di Selatan Jawa

Kapal Perang China (Credit: ABC)
Latihan perang China itu menjadi perhatian Australia.

Jakarta
Kapal-kapal perang China menggelar latihan di dekat perairan Indonesia, sebelah selatan lepas pantai Pulau Jawa. Lokasi ini juga berada dekat Pulau Christmas yang merupakan milik Australia. Latihan yang digelar China itu diintai seksama oleh Australia.

Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, Laksamana Pertama Untung Suropati, mengatakan latihan tiga kapal perang China itu telah diketahui oleh pemerintah Republik Indonesia. China meminta izin kepada atase pertahanan Kedutaan Besar RI di Beijing.

“Tak ada yang salah dengan latihan simulasi perang yang digelar AL China,” kata Untung kepada VIVAnews, Jumat 14 Februari 2014. Salah satu latihan meliputi cara mengatasi perompakan.

Untung mengatakan, berdasarkan pemantauan instansinya, AL China taat prosedur saat melintasi perairan Indonesia. “Mereka melewati perairan Alur Kepulauan Indonesia (ALKI) 1 dengan rute dari Laut China Selatan, Laut Natuna, Selat Karimata, Laut Jawa, Selat Sunda, lalu terakhir menuju Samudera Hindia,” kata dia.

Untuk rute pulang, ketiga kapal perang China itu akan melalui ALKI 2, yakni Selat Lombok, Selat Makassar, Laut Sulawesi, Laut Sawu, Laut China Selatan, dan kembali ke pangkalan mereka di Kota Hainan, China.

Untung menyatakan, tiga kapal perang China tersebut berlatih secara legal karena masih berada di perairan internasional. Selain itu, saat melewati perairan Indonesia, kapal-kapal itu menujukkan itikad damai tanpa bermusuhan.

Menurut Untung, AL dari negara manapun berhak untuk memproyeksikan kekuatannya di laut internasional. “Sepanjang mereka memiliki kekuatan AL tingkat dunia atau disebut Blue Water Navy,” kata dia.

AL yang masuk kategori ini antara lain Amerika Serikat, Inggris, dan Prancis. Sementara itu, China sedang menuju tahapan Blue Water Navy.

Harian Australia, Brisbane Times, sebelumnya mengutip sumber di kalangan pengamat militer Australia yang menyebut langkah terbaru China tersebut menunjukkan makin percaya diri militer mereka di tengah sengketa teritorial dengan sejumlah negara di Laut China Selatan dan Laut China Timur.(one)


  ♞ Vivanews  

Debu Vulkanik Hentikan Kegiatan Lanud AU Iswajudi

Debu Vulkanik Hentikan Kegiatan Lanud AU IswajudiLanud Iswahjudi dilanda hujan pasir dan debu, sehingga mengakibatkan landasan pacu, taxi way maupun main aprron tertutup debu setebal 1 hingga 2 cm

Jawa Timur
BANDARA Lanud Iswahjudi Magetan, terkena iImbas dari letusan Gunung Kelud di Kediri Jawa Timur, yang terjadi tadi malam pukul 22.50 WIB.

Lanud Iswahjudi dilanda hujan pasir dan debu, sehingga mengakibatkan landasan pacu, taxi way maupun main aprron tertutup debu setebal 1 hingga 2 cm, Jumat (14/2/2014).

Dampak erupsi Gunung Kelud tersebut, Lanud Iswahjudi menghentikan sementara jadwal operasi dan latihan penerbangan, mengingat tebalnya pasir dan debu yang menempel di landasan, serta jarak pandang yang sangat terbatas sehingga sangat berbahaya jika penerbangan tetap dilaksanakan.

Sementara upaya pembersihan landasan dengan menyemprotkan air dari mobil Pemadam Kebakaran (PK), terus dilakukan agar landasan terbebas dari material pasir dan debu yang menempel.


  ♞ POL  

Kerasnya pendidikan Marinir TNI AL

Kerasnya pendidikan Marinir TNI AL, cuma untuk mental bajaSejak dulu Korps Marinir TNI Angkatan Laut selalu jadi andalan. Mereka berada di garis depan, merebut pantai yang dikuasai musuh. Menusuk dari laut sebagai ujung tombak operasi amfibi.

Marinir juga bisa bergerak dalam satuan kecil. Menyusup jauh ke garis belakang musuh untuk melakukan sabotase. Sersan Usman dan Kopral Harun sebagian di antaranya. Saat masih bernama Korps Komando Operasi mereka tergabung dalam operasi Dwikora. Menyusup ke Singapura dan meledakkan pusat bisnis MacDonalds.

Prajurit tangguh dibentuk lewat latihan keras. Marinir jelas bukan untuk mereka yang lemah dan bermental tempe.

Dalam website Marinir TNI AL dijelaskan bagaimana sulitnya bergabung dengan Korps Baret Ungu ini. Banyak tantangan yang harus dihadapi. Seseorang yang berminat dan bercita-cita menjadi Marinir harus melewati beberapa tahap pendidikan dan seleksi yang ketat dan cukup berat.

"Bagi yang bermental baja dan menganggap Marinir sebagai pilihan kata hati maka mereka akan maju terus menghadapi semua tahap pendidikan. Namun bagi mereka yang tidak siap, Korps Marinir akan mengembalikan mereka kembali ke masyarakat."

Berikut beratnya seleksi mereka disarikan merdeka.com dari informasi Dinas Penerangan Marinir.

1. Pelatihan Perwira Marinir


Mereka yang ingin menjadi Perwira Marinir dapat melalui akademi TNI AL dan khusus dari Sarjana lewat Komando Pendidikan TNI AL.

Khusus untuk Calon Perwira Marinir yang dididik lewat Akademi TNI AL, 25 persen dari yang terpilih menjadi Taruna Korps Marinir akan merasakan dunia Marinir tatkala mereka dilantik menjadi Kopral Taruna.

Pada tahap inilah para Taruna Korps Marinir mulai digembleng, ditempa dan dibentuk menjadi calon-calon Perwira Marinir yang handal dan profesional. Pada pangkat Sersan Taruna, mereka mulai dibekali mata kuliah kejuruan Marinir Tahap I.

Pada saat ini, mereka diwajibkan untuk mengikuti antara lain: pendidikan Komando di Puslatpur Baluran-Banyuwangi untuk mendapatkan Brevet Komando serta mengikuti pendidikan kwalifikasi menembak senapan dan pistol untuk memperoleh brevet senapan maupun menembak pistol.

Pada pangkat Sersan Mayor Taruna mereka dibekali mata kuliah Kejuruan Marinir Tahap II, dimana di antaranya mereka diwajibkan untuk mengikuti pendidikan Para Dasar (terjun payung) untuk mendapatkan Brevet Para Dasar.

Usai pelantikan menjadi Perwira Marinir dengan pangkat Letnan Dua Marinir, para lulusan Akademi TNI AL ini masih digembleng lagi sebagai Perwira Siswa (Pasis) guna mendalami ilmu-ilmu ke Mariniran selama setahun.

Usai lulus dari pendidikan Pasis, barulah mereka resmi dikirim ke satuan-satuan tempur yang ada di Korps Marinir dengan jabatan awal sebagai Komandan Peleton. Di sinilah awal pengabdian mereka sebagai Perwira Korps Marinir.

2. Pendidikan Bintara dan Tamtama


Untuk Calon Bintara dan Tamtama Korps Marinir, setelah melewati tahap Pendidikan Dasar Kemiliteran selama tiga bulan di Komando Pendidikan TNI AL Surabaya, sekitar 30 persen di antara para calon yang terpilih masuk ke kejuruan Korps Marinir segera dikirim ke Komando Pendidikan Korps Marinir di Gunung Sari Surabaya. Mereka mengikuti pendidikan tahap kejuruan Marinir.

Di Kodikmar inilah para calon Marinir akan dihadapkan pada model pendidikan khas Marinir yang terkenal keras dan tak kenal kompromi. Dan di sini pulalah mereka harus memilih antara dua pilihan, mundur atau maju menjadi Marinir.

Model pendidikan khas Marinir yang di hadapi para calon diawali dengan sebuah tahap yang dikenal dengan pekan orientasi. Pada tahap ini, mereka harus melewati beberapa problem yang semuanya difokuskan untuk menguji kesiapan mental, disiplin, ketahanan fisik maupun intelijensi mereka.

Di bawah tangan-tangan para pelatih yang bertemperamen khas Marinir mereka harus siap menahan ujian mental, fisik khas Komando Marinir. Mereka harus rela tidur di sembarang tempat, baik di pohon, di sungai maupun di rawa-rawa.

Mereka juga harus sering menutup mata bila rekan mereka yang kurang siap mental dan fisik digotong oleh petugas kesehatan yang akan menjadi pengantar mereka untuk kembali ke masyarakat.

Setelah pekan orientasi terlewati, para calon Marinir kemudian mengikuti tahap pembelajaran yang meliputi teori maupun praktik. Di sinilah mereka akan mempelajari dan mendalami doktrin-doktrin operasi amfibi dan operasi darat serta materi penunjang lain yang berkaitan dengan profesi mereka sebagai prajurit.

3. Pendidikan Komando

Tahap berikutnya yang merupakan tahap terberat adalah tahap pendidikan komando yang dilaksanakan sekitar dua bulan. Pada tahap yang harus diikuti pula oleh para Taruna Korps Marinir dari Akademi TNI AL ini, semua calon harus menerapkan semua materi yang diperolehnya dalam bentuk skenario latihan pertempuran yang lengkap, terjadwal dan terus-menerus.

Tahapan yang harus dilewati para calon Marinir ini terdiri dari: Tahap Komando, Tahap Laut, Tahap Hutan, Tahap Gerilya Lawan Gerilya dan Tahap Lintas Medan.

Semua siswa harus mampu melaksanakan jalan kaki sejauh 450 km dari Banyuwangi-Surabaya melewati berbagai bentuk medan seperti penggunungan, lembah, jurang, medan berbatu, berpasir dengan memotong empat gunung yaitu pegunungan Ijen, Argopuro, Tengger dan Bromo.

Setelah tahap ini terlewati, semua siswa harus mengikuti latihan pendaratan amfibi. Di sinilah masa awal mereka dikenalkan dengan penggelaran operasi amfibi yang sebenarnya.

Usai pendaratan merupakan tahap yang paling menegangkan dan juga menyenangkan bagi para calon Marinir. Di bawah terpaan gelombang pantai sebatas pinggang, bagi yang dinyatakan lulus akan mengikuti upacara sakral pembaretan. Di sinilah akhir pendidikan yang merupakan masa awal mereka menjadi prajurit Marinir sejati.

Setelah resmi masuk menjadi keluarga besar Korps Marinir, para Marinir muda ini kemudian dikirim ke satuan-satuan tempur yang ada untuk menambah dan memperkuat jajaran Korps Marinir.

Di Kesatuan yang baru ini, para Tamtama, Bintara Remaja Marinir yang baru lulus pendidikan, termasuk para Perwira Remaja Marinir tetap dibina dalam suatu sistem pembinaan yang terpadu, terprogram dan berlanjut sehingga mereka dapat menjadi prajurit yang profesional.


  ● Merdeka  

Jumat, 14 Februari 2014

Komandan Guspurla Koarmatim Kunjungi Defence Expo 2014

New Delhi Sebagai upaya mengikuti perkembangan kekuatan militer internasional maka Mabes TNI AL menugaskan Komandan Guspurla Koarmatim Laksma TNI Aan Kurnia, S.Sos melaksanakan kunjungan kerja ke luar negeri untuk menghadiri Defence Expo 2014 di Pragati Maidan, New Delhi, India pada tanggal 06 s/d 09 Pebruari 2014.

Turut bersama Komandan Guspurla Koarmatim adalah Komandan Pasmar-1 Kormar Brigjen TNI Mar Siswoyo Hari S untuk menyaksikan secara langsung perkembangan teknologi industri Pertahanan/Militer Angkatan Laut, Angkatan Udara dan Angkatan Darat negara India khususnya peralatan Militer Angkatan Laut India.

Disela - sela menyaksikan Defence Expo, Komandan Guspurla Koarmatim dan Komandan Pasmar-1 Kormar pada tanggal 7 Pebruari 2014 berkesempatan menghadiri undangan makan siang dari Rear Admiral R.B. Pandit, Asisten Kepala Staf Angkatan Laut bidang Hubungan Luar Negeri dan Intelijen India. Hadir dalam makan siang tersebut adalah delegasi beberapa negara yang diundang dalam Defence Expo 2014.

Selesai melaksanakan kunjungan Komandan Guspurla Koarmatim dan Komandan Pasmar-1 Kormar tanggal 09 Februari 2014 meninggalkan New Delhi India menuju Indonesia setelah transit via Suvarnabhumi Airport, Bangkok.


  ♞ Guspurlatim  

Tata Motors eyes 15% growth in revenues from defence business

PictureNew Delhi Homegrown auto major Tata Motors is eyeing around 15 per cent growth in revenues from its defence business over the next two financial years, the company's Vice President V S Noronha today said.

"We are looking at an average 15 per cent growth in our revenues in 2014-15 and 2015-16. We are trying to penetrate the ASEAN countries, particularly Thailand, Malaysia and Indonesia. We just signed a distributorship agreement with Indonesia for defence vehicles," Noronha told PTI.

Tata Motors also showcased two new combat vehicles-- LAMV and KESTREL-- at the Defence Expo 2014 which began today at Pragati Maidan here.

The LAMV (Light Armoured High Mobility Vehicle) is a recon vehicle moving ahead of the armored columns. The LAMV is developed indigenously with technical inputs from Supacat of the UK, for vital reconnaissance mobility, protection and firepower.

The KESTREL is a Wheeled Armored Amphibious Platform, designed and developed indigenously with DRDO, for optimised survivability, all-terrain performance and increased 'lethality', the company said.

Besides, Tata Motors showcased two other vehicles, a Medium Recovery Vehicle (MRV) and the Tata Armoured Personnel Carrier ( APC) Left Hand Drive.

Tata Motors has been associated with the country's off-road defence and security forces since 1958.


  ♞ Indiatimes  

Russia arms exporter sells record $13.2 billion in weaponry in 2013

Russia arms exporter sells record $13.2 billion in weaponry in 2013Russia’s state arms exporter Rosoboronexport sold $13.2 billion in weapons and military equipment to foreign buyers last year but expects no short-term growth, Rosoboronexport Director General Anatoly Isaikin said in an interview published Monday.

“As of December 31, we have delivered weapons and military hardware at $13.2 billion. This figure exceeded slightly target figures that cannot but gladden us. In general, annual export through our company went up fourfold from 2001 to 2013. In 2013 alone, we have received and considered 1,902 bids of foreign customers. Finally, 1,202 contracts were signed,” Isaikin said.

“For the next two to three years our main task will be to maintain arms exports at $13 billion, which I do not think we will exceed, since the new types of technology potential buyers are interested in should first be adopted by the Russian army, and only then be exported,” Anatoly Isaikin told Russia’s Kommersant newspaper.

Aircraft amounted to nearly 40 percent of the company’s sales last year, followed by anti-aircraft defense systems at just over 25 percent, Isaikin said.

“I would say that Russia is ready to offer everything from small arms to anti-aircraft defense systems,” he said.

He added that there has been great interest from foreign buyers in the new Su-35 heavy jet fighter as well as the inexpensive and lightweight Yak-130 fighter.

As for structure of Rosoboronexport order portfolio, which has made “almost $38 billion” last December, Isaikin noted that “on results of 2013 aircraft of the Air Force make 38.3% of all concluded contracts against 32.3% in 2012.” “Naval vessels have 17% in portfolio, ground military hardware — 14.2%, air defense systems — 26.2%,” Rosoboronexport head noted.

The official doubts that revenues may exceed $15 billion in the near future. Currently, there is a war in Syria, revolutions in Libya and Egypt; there is also an embargo on arms shipments to Iran. "These are the countries that we pinned great hopes on," he said.

According to the head of the agency, Russia's main arms customers are still India, China, Vietnam, Indonesia, Venezuela, Algeria and Malaysia. The share of these countries is more than 75 percent of all deliveries.


  ♞ Voiceofrusia  

Modernisasi Senjata RI Untuk Menjaga NKRI

Jakarta Presiden Susilo Bambang Yudhoyono menegaskan, tidak perlu ada kekhawatiran atas langkah Indonesia memodernisasi alat utama sistem senjata karena hal itu semata-mata untuk menegakkan kedaulatan dan juga menjaga keutuhan wilayah.

"Beberapa pihak di luar negeri khawatir atas modernisasi dan peningkatan kekuatan militer Indonesia. Ini tidak perlu terjadi. Indonesia cinta damai, tetapi kedaulatan dan keutuhan wilayah NKRI tentulah harga mati. Perang adalah jalan terakhir jika tidak ada pilihan lain," kata Presiden dalam akun twitternya @SBYudhoyono yang dipantau Antara di Jakarta, Jumat dini hari.

Presiden dalam tweetnya mengatakan, seiring pertumbuhan ekonomi dalam sembilan tahun terakhir, memodernisasi alat utama sistem senjata TNI agar mampu melakukan Operasi Militer Gabungan.

"Hari ini (Kamis 13/5) kita menyaksikan 16 unit pesawat tempur T-50i sebagai 1 skadron TNI AU, melengkapi 24 unit pesawat F-16 dan 16 unit Super Tucano. Kita juga melengkapi skadron pesawat Sukhoi," kata Presiden.

TNI AU juga mendapatkan sembilan unit pesawat CN-295, sembilan unit pesawat C-130, sejumlah helikopter dan pesawat latih baru, serta pesawat terbang tanpa awak.

"Alat utama sistem senjata TNI ini sudah mulai berdatangan sejak tahun 2013 yang lalu. Insya Allah semua akan masuk ke formasi TNI pada tahun 2018," katanya.

Indonesia, kata Kepala Negara, sedang dan akan terus aktif bermitra serta bekerja sama dengan negara-negara sahabat, termasuk kerja sama pertahanan.


  ♞ Antara  

Jaga Perbatasan, 4 Radar Baru Didatangkan TNI AU

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8697TshOaSxyNSZWKFLKIAe8FMgBst9oF3wue_4ZKhDyyzKPASpUXQ5GsDF4CPoUpD6hRvXzhlFJkb3gnbUwGyG30qMURtkljau_7NZe-ahiJTgX_YO3SdeDPpCP_ts9_SBJ-yh4_qRom/s400/Radar.jpgJakarta Indonesia mengalami kekurangan radar untuk pertahanan. Rencananya, sebanyak 4 unit radar baru khusus militer berjenis radar primer bakal didatangkan tahun ini. Hal ini tertuang dalam rencana strategis Kementerian Pertahanan 2009-2014.

Kepala Dinas Penerangan TNI AU Marsma Hadi Tjahjanto menuturkan, hingga kini Indonesia baru memiliki 20 radar yang tersebar di seluruh Indonesia.

"Untuk radar kita sudah tergelar 20 radar dengan jenis Plesey, Thomson dan Master-T," kata pria berkumis itu dalam keterangan tertulis kepada Liputan6.com di Jakarta, Jumat (14/02/2014).

Hadi menuturkan, TNI AU akan membeli radar-radar baru secara bertahap. Diharapkan, radar-radar itu dapat membantu menjaga perbatasan dan wilayah udara tanah air.

"Saya perlu tambahkan radar tambahan renstra 2, Jayapura, Tambolaka, Singkawang, Ploso. Pada renstra 3, Morotai, Ambon, Kendari, Tanjung Pandan, Bengkulu dan Nliyep Malang," tuturnya.

Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro menilai radar khusus militer di Indonesia masih kurang. Untuk menutupi kekurangan tersebut, Kemenhan bekerja sama dengan radar sipil atau radar sekunder.

"Kekurangannya kami hitung sekitar 32-34 unit radar di seluruh Indonesia," ucap Purnomo di Landasan Udara Ranai, Natuna, pada 30 Oktober 2013 silam.

Radar primer atau khusus militer digunakan untuk memantau dan mencatat segala jenis pesawat yang terbang yang menggunakan bahan baku logam. Sedangkan radar sekunder atau sipil digunakan pada penerbangan domestik dan tidak akan bisa memantau pesawat yang mematikan transmiternya.(Ndy/Sss)

  ♞ Liputan 6  

[Video] RWS Lokal

Indonesia Video penampakan prototype Remote Weapon Station buatan Lokal. Sayangngnya video tersebut tanpa ada keterangan buatan mana maupun spesifikasi senjatanya.

Namun kita perlu apresiasi bahwa produk lokal senantiasa menguber kemandirian dalam alutsista untuk kebutuhan TNI dalam menjaga kedaulatan NKRI.

Sekali lagi bukti bahwa bangsa ini bisa mandiri bila didukung oleh Pemerintah.

Silahkan simak video RWS lokal di atas kapal patroli TNI AL yang diambil dari Youtube :



  ♞ Youtube  

Agar Wilayah Laut Tak Diobok-Obok Asing, Indonesia Siap Beli Kapal Selam Rusia

Agar Wilayah Laut Tak Diobok-Obok Asing, Indonesia Siap Beli Kapal Selam RusiaJakarta Komisi I DPR RI mulai melirik tawaran penjualan kapal selam kelas kilo dari pemerintah Rusia. Ketua Komisi I DPR RI Mahfudz Siddiq mengatakan keinginan komisi untuk melirik tawaran kapal selam oleh pemerintah Rusia bertujuan untuk meningkatkan wilayah keamanan Indonesia terutama di wilayah laut. "Saya juga sudah bicara dengan kedutaan Rusia, bahwa Komisi I tertarik dengan tawaran kapal selam mereka untuk kelas kilo. Itu kapal selam kelas kilo. Dalam waktu dekat akan kita kirim beberapa anggota untuk meninjau," kata Mahfudz Siddiq kepada Gresnews.com di gedung parlemen Senayan, Jakarta, Kamis (13/2).

Mahfudz menambahkan kapal selam yang berjenis kelas kilo itu rencananya juga akan diminta untuk ditambahkan rudal jenis sea to air. Atau rudal yang dapat ditembakkan dari laut langsung ke udara. Sehingga dengan demikian kapal selam itu dapat meningkat tugas pengawasannya dalam mengamankan perairan nasional. Kapal ini aslinya didesain punya kemampuan bertempur melawan kapal permukaan dan sesama kapal selam di perairan yang relatif dangkal. Rencananya DPR RI akan meninjau tiga kapal selam yang ditawarkan oleh pemerintah Rusia.

Kapal selam itu rencananya akan di tempatkan di beberapa titik sistem keamanan laut di Indonesia dari Sabang hingga Merauke. Rencana pembelian kapal selam itu sebenarnya sudah digagas sejak lama. Namun mengingat maraknya kejahatan yang terjadi di wilayah laut belakangan ini membuat DPR RI untuk mempercepat pembelian alutsista bagi TNI Angkatan Laut. Selain kapal selam, pada bulan Juni mendatang armada laut TNI akan diperkuat dengan datangnya tiga kapal perang baru yang dibeli dari Inggris. Kapal itu rencananya juga akan digunakan untuk operasi-operasi laut TNI AL.

Sebagaimana diketahui, Indonesia baru-baru ini banyak menerima imigran gelap yang masuk melalui jalur laut. Peristiwa terbaru adalah masuknya imigran asal Timur Tengah pada 6 Februari 2014 lalu di Pantai Pangandaran Jawa Barat. Mereka masuk dengan menggunakan kapal kapsul warna oranye, yang difasilitasi oleh Australia. Terdamparnya para imigran gelap itu lantaran, pemerintah Australia menolak untuk menerima mereka.

Menyikapi hal ini, Ketua Komisi I DPR RI, Mahfudz Siddiq mengatakan masuknya para imigran itu ke Indonesia dilatar belakangi karena tidak tegasnya sikap pemerintah Indonesia. "Berlanjutnya tindakan-tindakan Australia ini khususnya kaitan dengan imigran ini, itu karena Australia melihat sikap pemerintah Indonesia ini lembek dan tidak tegas. Sehingga mereka terus merangsek ke Indonesia dengan berbagai cara," imbuhnya.

Mahfudz mengatakan bila pemerintah mampu tegas, maka seharusnya mampu bersikap tegas dengan pemerintah Australia. Dikatakan Mahfudz, Indonesia bukanlah negara yang tergabung dalam state party dimana Indonesia dapat memberi suaka pada imigran gelap. Menurut Mahfudz, pemerintah Australia seharusnya membicarakan masalah imigran gelap ini bila ingin menyelesaikan masalah.

Pembicaraan bukan hanya dengan negara-negara asal imigran, namun juga negara-negara yang menjadi transit termasuk Indonesia. Dikatakan Mahfudz bila Australia belum mengubah kebijakan luar negerinya, dengan tetap masih menerima para imigran gelap, namun seolah menolak menjadi tidak etis dalam hubungan kawasan. "Kalau Australia ingin menyelesaikan soal imigran dan tidak ingin bermasalah dengan Indonesia ya declare saja bahwa Australia menjadi negara tertutup bagi para pencari suaka dan imigran. Jadi clear!" pungkas Ketua Komisi I DPR RI.

Mahfudz menambahkan pemerintah Indonesia juga harus tegas terkait dengan masalah imigran gelap. Menurutnya, bila tidak dapat diselesaikan secara bilateral, Pemerintah sebaiknya membawa kasus ini ke forum PBB. Mahfudz Siddiq pun mengakui, Indonesia memang menjadi negara strategis yang mudah dimasuki oleh para imigran gelap lantaran wilayahnya yang merupakan kepulauan dan sangat luas, sehingga menjadi potensi baru untuk dimasuki para imigran gelap.

Sementara itu Wakil Ketua Komisi I DPR RI, TB Hasanuddin mengatakan kasus imigran gelap memang menjadi isu yang selalu dibahas dalam hubungan bilateral antara Indonesia dan Australia. Selama ini penyelesaian masalah itu dapat diselesaikan dengan baik.

Namun sejak terjadi kasus penyadapan beberapa waktu lalu, menjadi pemicu terjadinya berbagai peristiwa, termasuk di buangnya kapal yang berisi imigran gelap ke Indonesia. "Australia tadinya mau duduk bersama-sama, tapi tiba-tiba terjadi penyadapan, maka kita tunjukkan you akan repot kalau merepotkan Indonesia," kata TB. Hasanuddin kepada Gresnews.com, Rabu kemarin.

Menurut TB. Hasanuddin sebagai negara berdaulat yang menghormati hukum internasional, Indonesia bisa menegakkan haknya sesuai dengan aturan yang berlaku termasuk mengusir para imigran. Terkait masalah imigran gelap, TB. Hasanuddin mengatakan solusinya harus dibicarakan secara tri partiet antara Indonesia, Australia dan UNHCR.

Juru Bicara UNHCR Adrian Edwards dalam rilisnya beberapa waktu lalu katakan pihaknya akan mempertimbangkan kebijakan atau sikap pemerintah Australia yang mendorong kapal imigran gelap ke perairan Indonesia tanpa prosedur standar perlindungan. "Karena setiap tindakan itu akan meningkatkan berbagai isu terkait Konvensi Pengungsi PBB dan hukum internasional lainnya," kata Adrian Edwards di Genewa, Swiss beberapa waktu lalu.

Jubir UNHCR itu menambahkan bahwa pihaknya mendukung dan merekomendasikan masalah imigran gelap untuk segera dibicarakan di tingkat regional antara negara-negara yang berkepentingan.

Pengamat Hukum Internasional Universitas Indonesia, Hikmahanto Juwana mengatakan bila terbukti benar sekoci berwarna oranye sebagai tumpangan para pencari suaka kembali ke wilayah kedaulatan Indonesia dibeli dan dibiayai oleh uang pemerintah Australia, maka Australia secara nyata telah melakukan pelanggaran atas kedaulatan Indonesia. Menurutnya ada tiga alasan yang mendasari pelanggaran itu.

"Pertama dengan menggunakan uang resmi dari pemerintah Australia untuk membiayai dan membeli sekoci berarti sekoci tersebut merupakan milik pemerintah Australia, bukan milik orang perorangan atau badan hukum," kata Hikmahanto kepada Gresnews.com, Kamis (13/2).

Menurut Hikmahanto hal ini berbeda dengan kapal-kapal nelayan Indonesia yang digunakan oleh para pencari suaka ke Australia. Kapal-kapal nelayan bukanlah milik pemerintah Indonesia. Kapal-kapal tersebut adalah milik pribadi para nelayan.

Kedua, sekoci atau kapal milik Pemerintah Australia tersebut ternyata tidak memiliki surat, izin dan bendera kapal. Padahal dalam hukum laut tidak boleh ada kapal yang melakukan pelayaran internasional tanpa surat, izin dan bendera kapal.

Oleh karenanya pemerintah Australia telah melakukan pelanggaran hukum dengan membiarkan sekoci milik mereka yang ilegal melakukan pelayaran internasional. Ketiga, pemerintah Australia telah dengan sengaja memasukkan barang atau orang secara ilegal ke wilayah Indonesia. "Tidak seharusnya suatu negara memfasilitasi barang, termasuk Bahan Berbahaya dan Beracun (B3), atau orang ilegal ke negara lain," kata Hikmahanto.

Didorongnya kembali para pencari suaka yang difasilitasi oleh otoritas Australia berarti pemerintah Australia telah memfasilitasi orang-orang tidak berdokumen resmi masuk ke wilayah Indonesia. Ini berbeda ketika para pencari suaka dari Indonesia masuk ke wilayah Australia. Pemerintah Indonesia sama sekali tidak memiliki keterlibatan untuk memfasilitasi mereka.

Masuknya para pencari suaka ke Australia dari Indonesia merupakan upaya pencari suaka sendiri melalui jalur tidak resmi. Oleh karenanya wajar bila Indonesia melalui Menteri Luar Negeri melakukan protes keras. Bila perlu Menlu melakukan pengusiran atas sejumlah diplomat Australia.

Guru Besar Hubungan Internasional UI itu katakan, Panglima TNI juga perlu mengerahkan armada AL dan pesawat AU untuk menjaga wilayah kedaulatan di wilayah perairan dan udara yang berbatasan dengan Australia secara intensif. "Menjaga dan menegakkan kedaulatan adalah segalanya bagi suatu bangsa dan negara. Apapun harus dilakukan tanpa ada kecuali," pungkasnya.


  ♞ Gresnews  

Kodam IM Terima 30 Unit Alutsista untuk Arhanud Rudal-011

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNfezDSOjmHZsSCO_BJmU_Nu-sWYMbGo1D3DbZzL2hGQjQyV36TdUB8SixxQTuztw47Utgnm7Gs76J91Rcn9uDuOItGdh4dgT4vlgdFaf4T27htgiKMEYgNXEcu9m6Wmh-svWfTHPMx18/s1600/TD-2000B_4.jpg
TD 2000 B (Kaskus)
Lhokseumawe Kodam Iskandar Muda (IM) menerima dan menepungtawari (peusijuk) 30 alat utama sistem persenjataan (Alutsista) terintegrasi TD 2000 B Detasemen Arhanud Rudal-001 dalam suatu upacara yang dipimpin langsung Pangdam IM, Mayjen TNI Pandu Wibowo, di lapangan helipad Arhanud, Aceh Utara, Rabu (29/1).

TD 2000 B merupakan senjata pertahanan udara gabungan antara rudal dan meriam buatan China.

Komposisi sistem persenjataan ini yaitu satu unit radar SR-74 yang memiliki jarak tangkap sasaran hingga 60 km, empat unit FCDV alat kendali tembak yang dilengkapi pengarah optik dengan jarak jangka hingga 14 km beserta simulator, delapan unit FCV-1 yang dilengkapi rudal QW-3 dan mampu menembak sasaran secara efektif dalam jarak 7 km beserta simulator.

Selanjutnya 12 pucuk meriam 57 mm/AA yang dapat dioperasikan baik otomatis maupun manual dengan jarak tembak efektif 6 km serta satu unit FCC kendaraan yang dipergunakan untuk memeriksa misil yang akan ditembakkan dalam penugasan maupun latihan penembakan.

Mayjen Pandu Wibowo dalam sambutannya mengungkapkan, kehadiran alutsista baru ini merupakan perkuatan TNI AD dalam melaksanakan tugas pokoknya sesuai Undang-Undang (UU) No 34/2004 tentang TNI, yakni menegakkan kedaulatan, melindungi dan mempertahankan NKRI.

Alutsista terintegrasi TD 2000 B merupakan persenjataan andalan terbaru yang dimiliki Detasemen Arhanud Rudal-001 Kodam IM sebanyak 30 unit. Alusista ini menjadi kunci bagi TNI AD dalam melaksanakan pertahanan negara dan dukungan operasional bagi Arhanud dalam menyelenggarakan pertahanan udara aktif terhadap objek vital nasional dengan menghancurkan dan meniadakan daya serangan musuh melalui pesawat terbang, rudal maupun balistik dalam mendukung tugas pokok Kodam IM.

Bukan “tebar pesona”

Menurutnya kehadiran senjata ini bukan untuk tujuan pasang aksi dan tebar pesona, tetapi menjadi pengobat dahaga bagi Detasemen Arhanud yang telah lama mendambakan kehadiran alutsista baru untuk menggantikan senjata lama yang telah dipensiunkan.

“Saya berharap dengan penambahan perlengkapan ini akan semakin meningkatkan pengamanan wilayah di jajaran Kodam IM sehingga kinerja pengamanan akan semakin maksimal,” ujarnya.

Diakuinya, saat ini banyak alutsista di jajaran Kodam IM sudah tua dan membutuhkan pembaruan dan perbaikan. Namun, dopastikannya bahwa pasukan TNI selalu siaga menjaga tiap jengkal wilayah NKRI.

Sesuai arahan KSAD, lanjutnya, alutsista yang tiba harus segera disalurkan untuk mengisi satuan utama di jajaran TNI AD agar dapat digerakkan sewaktu-waktu.

“Hari ini kita menerima persenjataan baru terintegrasi yang merupakan dukungan dari pusat untuk melaksanakan pertahanan udara aktif guna melindungi objek vital nasional maupun titik rawan lainnya di Aceh,” sebutnya.

Saat ditanya wartawan, Pangdam IM mengungkapkan, kehadiran alutsista TD 2000-B untuk menggantikan rudal lama yang sudah berumur 30 tahun.

Akurasi senjata ini mencapai 98 persen dan cukup baik dioperasikan di daerah tropis, ujarnya seraya mengharapkan penambahan satu detasemen di Banda Aceh untuk melindungi kota ini dari serangan musuh.

Penerimaan sekaligus peusijuk ini dihadiri Wadan Pusat Senjata Arhanud, Kolonel ARH Fahrudin; Danrem 011/Lilawangsa, Kolonel Inf Hipdizah, Bupati Aceh Utara, M Thaib, Dandim 0103/Aceh Utara, Dan Arhanud 001, Mayor ARH Hari Purnomo; dan jajaran pejabat sipil dan militer lainnya.

Acara diakhiri dengan atraksi pemanfaatan alusista tersebut oleh prajurit TNI Detasemen Arhanud 001 ketika menghadapi serangan musuh dari udara.

Aceh aman

Smentara, dalam kunjungannya di Aceh Timur, Selasa (28/1) malam, Pangdam Mayjen TNI Pandu Wibowo, menyatakan, Aceh dalam situasi aman.

Ditegaskannya, sekarang ini yang terpenting adalah kondisi keamanan Aceh yang terjamin sehingga investor masuk ke Aceh. Jika sewaktu-waktu muncul gangguan keamanan, dia meminta segera dilakukan komunikasi dengan jajaran TNI, mulai dari koramil hingga korem terdekat.

“Kemajuan Aceh sangat tergantung dari keamanan. Jika hari ini sudah aman, kita harus mampu meyakinkan semua pihak terutama investor bahwa Aceh sudah nyaman bagi mereka,” ujarnya.

Ditambahkannya, kebersamaan seluruh lapisan masyarakat Aceh sangat dibutuhkan dan perlu ditingkatkan sehingga adat-istiadat masyarakat Aceh tetap terjaga.

Sebelumnya, Bupati Aceh Timur, Hasballah M Thaib, mengatakan, daerah yang dipimpinnya dulu merupakan wilayah yang tidak aman, namun sekarang aman dan nyaman.

Dia meminta Pangdam IM segera membangun Makodim 0104/Aceh Timur yang lahannya sudah disediakan di Gampong (desa) Teupin Batee, Kecamatan Idi Rayeuk.

“Tanah sudah tersedia, kami minta pembangunan makodim tidak lagi tertunda. Jika terkendala administrasi, saya selaku kepala daerah siap mendampingi pangdam ke Mabes TNI,” katanya.

Di bagian akhir, Bupati Aceh Timur menyerahkan cendera mata kepada Pangdam IM. Pangdam juga memberikan hal yang sama sebagai ucapan terima kasih atas sambutan yang diberikan Pemkab Aceh Timur.(kdn/ed)
  ♞ Analisadaily  
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...