🏥 Pesanan TNI AL 
Progres Kapal Bantu Rumah Sakit Kedua Buatan PAL Capai 67.58 % Pengerjaan [PAL]
Setelah sukses melakukan serah terima kapal Bantu Rumah Sakit KRI dr. Wahidin Sudirohusodo-991 pada 14 Januari lalu. PT PAL Indonesia sebagai industri galangan kapal terbesar di Indonesia, saat ini tengah mengerjakan Kapal Bantu Rumah Sakit (BRS) kedua pesanan TNI AL.
Pada pertengahan Maret 2022 progres Kapal BRS ke-2 saat ini telah selesai melakukan joint erection di Graving Dock Semarang sebanyak 104 block dari total 121 block. Progres proyek BRS ke-2 telah melaksanakan loading equipment main engine, gearbox, diesel generator, serta equipment outfitting lainnya.
Kapal Bantu Rumah Sakit ini memiliki fungsi utama untuk menjadi armada pelaksana tugas operasi medis, pertolongan dalam bencana, dan pemberian bantuan kemanusiaan khususnya untuk daerah-daerah terpencil di Indonesia.
⚓ PC 60 Pesanan TNI AL
KRI Bawal 875 dalam pembanunan di galangan kapal CMS [Lembaga KERIS] ⚓
Beredar penampakan kapal patroli PC-60 pesanan TNI AL kedua produksi PT Caputra Mitra Sejati (CMS).
Dari gambar terlihat jelas nama kapal patroli PC-60 yang akan digunakan TNI AL, yaitu KRI Bawal 875.
TNI AL diketahui telah memesan 2 unit PC-60 yang dibangun/produksi di galangan kapal PT Caputra Mitra Sejati (CMS) di Banten.
Kapal pertama jenis PC-60 diberitakan diberi nama KRI Dorang 874, dan nantinya kapal patroli PC-60 bisa disebut kedepan sebagai Dorang class.
Pada awal bulan, TNI AL telah memberitakan akan menambah jenis kapal ini sebanyak 5 unit dan 2 unit dipastikan telah melakukan keel laying di Batam.
Spesifikasi kapal patroli PC-60 dengan panjang 60 meter, draft 2,72 meter dan lebar 8,5 meter.
Kapal ini menggunakan dua mesin MTU Diesel dan mampu melesat dengan kecepatan tertinggi 24 knots dan cruising speed 15 knots. Kapal patroli PC 60 nantinya akan diawaki 50 personel.
Bila tak berubah, PC-60 nantinya akan dipersenjatai meriam OTO Melara kaliber 40 mm pada haluan dan dua senapan mesin berat FN 12,7 mm. Bagian belakang kapal akan dilengkapi dengan RHIB boat.
Indonesia berencana untuk mengakuisisi kapal selam kelas Scorpene Prancis sebagai langkah dari perbaikan kapal tua buatan Jerman 
Scorpene Malaysia, KD TAR [The Star] ⚓️
Angkatan Laut Indonesia telah mengumumkan rencana untuk mengakuisisi kapal selam kelas Scorpene Prancis, meresmikan kesepakatan yang diharapkan untuk membuang Korea Selatan sebagai mitra teknologi kapal selam utama Jakarta.
Kapal selam kelas Scorpene dibangun bersama oleh pembuat kapal Prancis Naval Group dan Navantia Spanyol, dan menampilkan desain modular yang dapat membawa muatan besar dengan pengurangan biaya awak dan siklus hidup.
Kapal berbahan bakar diesel berukuran panjang 66 meter hingga 82 meter, berbobot 2.000 ton, membawa awak 25 hingga 31 anggota dan dilengkapi Sistem Manajemen Tempur SUBTICS.
Pada 10 Februari, PT PAL Indonesia dan Grup Angkatan Laut Prancis menandatangani perjanjian awal untuk berkolaborasi dalam pembangunan dua kapal selam Scorpene dan untuk mendirikan fasilitas penelitian dan pengembangan bersama di Indonesia.
Kedua belah pihak bertujuan untuk menyelesaikan kontrak pada pertengahan 2022 untuk memfasilitasi integrasi senjata dan sistem di atas kapal selam dan penyediaan pelatihan untuk operasi, konstruksi dan pemeliharaan dengan mempertimbangkan transfer teknologi.
Kontrak tersebut juga dapat memberikan petunjuk untuk pembangunan dua kapal selam Scorpene lagi di Indonesia.
Itu mungkin berita buruk bagi Seoul. Pada 21 Februari, Kepala Operasi Angkatan Laut Korea Selatan Laksamana Kim Jung-soo membuka topik sensitif pesanan Indonesia untuk gelombang kedua kapal selam dari Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Proyek pengiriman tiga kapal selam DSME ke Indonesia telah terhenti selama tiga tahun, karena Indonesia telah menolak untuk membayar uang muka yang diperlukan agar pengiriman dapat dimulai secara resmi.
Indonesia tampaknya sedang mempertimbangkan untuk membatalkan kontrak guna mengurangi pengeluaran pertahanan di tengah ekspektasi menyusutnya anggaran di tahun-tahun mendatang. Hilangnya kapal selam KRI Nanggala pada tahun 2021 mungkin telah menjadi dorongan bagi Indonesia untuk memperoleh kapal selam yang baru dibangun daripada memperbaiki unit Tipe 209 buatan Jerman yang telah diperbaharui di Korea Selatan.
KRI Nagapasa 403 [TNI AL]
Sementara Korea Selatan telah menawarkan syarat dan harga yang menguntungkan, Indonesia dilaporkan tidak puas dengan kemampuan kapal, dengan alasan masalah pasokan listrik yang terhubung ke baterai di antara masalah lainnya.
Setelah kehilangan KRI Nanggala, Indonesia mengumumkan rencana ambisius untuk melipatgandakan armadanya menjadi 12 unit. Selain membangun armada kapal selamnya, Indonesia berencana untuk memperoleh lebih banyak korvet sebagai tanggapan atas serangan China baru-baru ini di Kepulauan Natuna, yang terletak di ujung selatan Laut China Selatan.
Strategi angkatan laut Indonesia dan keterbatasan sumber daya membuatnya sangat penting untuk mempertahankan armada kapal selam yang besar. Strategi Pertahanan Laut Nusantara menekankan pentingnya memiliki jangkauan strategis dan operasional untuk beroperasi di wilayah di luar perbatasan Indonesia dengan sedikit atau tanpa peringatan.
Secara operasional, ini berarti mengembangkan kemampuan angkatan laut untuk beroperasi jauh di luar wilayah perairannya untuk menghadapi musuh, atau setidaknya mendeteksi aktivitas musuh. Karena Indonesia memiliki sumber daya yang terbatas untuk membangun armada blue water yang besar, kapal selam merupakan alternatif ideal untuk kapal permukaan.
Pertama, sebagai platform siluman, kapal selam memberikan pencegahan yang lebih besar daripada aset angkatan laut lainnya, dan kemampuan serangan jarak jauh mereka memberikan tingkat proyeksi kekuatan.
Kedua, Indonesia memiliki tradisi panjang dan pengalaman yang signifikan dalam mengoperasikan kapal selam, yang telah dilakukan sejak tahun 1959. Kapal selam Indonesia melakukan aksi melawan Belanda pada tahun 1960-an, selama invasi Timor Timur pada tahun 1970-an, dan pada tahun 1999 ketika salah satu Kapal Selam Type 208-nya. kapal selam menaungi armada Pasukan Internasional Timor Leste.
Ketiga, program kapal selam Indonesia merupakan komponen penting dari industri pembuatan kapal dalam negeri dan merupakan salah satu dari tujuh program prioritas industri pertahanan, memfasilitasi kerja sama pertahanan antara desainer Prancis, Jerman, dan Korea Selatan.
Namun, dapat dikatakan bahwa platform dengan visibilitas tinggi seperti fregat, kapal patroli lepas pantai dan jet tempur yang didukung oleh beberapa kapal selam yang ditempatkan secara strategis lebih layak untuk Indonesia, karena mereka memberikan kehadiran yang terlihat dengan menunjukkan bendera di atas wilayah laut yang disengketakan untuk Indonesia. biaya jauh lebih sedikit.
Apalagi, armada kapal selam yang besar untuk proyeksi kekuatan hanya diperlukan jika Indonesia memiliki aspirasi kekuatan yang besar. Sementara Indonesia bertujuan untuk menjadi kekuatan regional di Asia Tenggara, namun sebagian besar tetap terfokus pada masalah domestik, yang menghalangi ambisi tersebut.
Biaya besar yang terlibat dalam program kapal selam Indonesia dapat memaksa perencana pertahanan untuk mengalihkan dana ke proyek lain yang lebih murah dan lebih layak yang dapat mencapai tujuan yang sama di wilayah maritim Indonesia yang disengketakan.
Indonesia sendiri sudah berjuang untuk mempertahankan kehadiran maritim di perairan teritorialnya, apalagi mengejar proyeksi kekuatan di luar perbatasannya seperti yang dibayangkan oleh strategi angkatan lautnya.
[TNI AL]
Selain Prancis, Rusia dan Turki telah menawarkan Indonesia kapal selam mereka. Tetapi Indonesia mungkin memilih Prancis sebagai mitra pilihan mereka karena kepentingan nasional yang menyatu.
Prancis telah menjual kapal selam Scorpene dan jet Rafale ke India, dan juga menjual Rafale ke Indonesia. Penjualan senjata ini mungkin mencerminkan kepentingan yang menyatu antara ketiga negara ini.
Baik Prancis maupun India menyimpan ketakutan untuk menjadi mitra bawahan dalam arsitektur keamanan yang dipimpin AS. Sementara itu, Indonesia telah lama mempertahankan kebijakan luar negeri yang independen dan telah membangun kemampuan pertahanannya tanpa terlalu bergantung pada satu sumber.
Dengan demikian, pembelian kapal selam Scorpene dan jet Rafale oleh Indonesia dapat membentuk titik fokus konkret lainnya dalam hubungan pertahanan trilateral yang muncul antara Indonesia, Prancis, dan India.
Negara-negara ini memiliki prinsip-prinsip demokrasi yang sama, namun tetap ingin mempertahankan independensi strategis dan kepentingan nasional mereka tanpa terlalu bergantung pada AS.
Terakhir di Mariupold
Ibukota Ukraina Membara Didera Rusia, Gema Sirene Memecah Malam ☆
Ukraina mengklaim telah membunuh empat jenderal Rusia pada pertempuran di sejumlah wilayah.
Jenderal terakhir Rusia yang diklaim dibunuh pasukan Ukraina sejauh ini adalah Mayor Jenderal Oleg Mityaev. Ia disebut tewas dalam pertempuran di Mariupol pada Selasa (15/3).
Hal tersebut disampaikan penasihat Kementerian Dalam Negeri Ukraina, Anton Gerashchenko. Ia merilis foto di Telegram terkait perwira yang disebut tewas, demikian dikutip Associated Press, Selasa (15/3).
Mityaev memimpin divisi senapan ke-150 dan telah bertempur di Suriah, lanjut Geraschenko.
Sementara itu, Presiden Ukraina, Volodymyr Zelensky, melaporkan kematian seorang jenderal Rusia yang lain dalam pidatonya. Namun, ia tak menyebutkan nama perwira yang tewas itu.
Sejauh ini juga belum ada konfirmasi kematian jenderal Mityaev dari Rusia.
Mityaev menjadi jenderal keempat yang tewas dalam pertempuran di Ukraina.
Beberapa hari setelah invasi Rusia ke Ukraina, Mayor Jenderal Andre Sukhovetsky tewas tertembak oleh penembak jitu pada Senin (28/2) lalu.
Ia disebut pernah terlibat dalam aksi militer Rusia di Suriah. Imbas tindakan dalam operasi tersebut, ia diganjar dua medali Orders of Courage dari Kremlin.
Lalu pada Senin (7/3), Mayor Jenderal Vitaly Gerasimov juga tewas. Ia merupakan wakil komandan Divisi ke-41 Rusia.
Kemudian pada Sabtu (12/3), Ukraina menyebut jenderal Rusia tewas di tangan pasukan mereka. Dia adalah Mayor jenderal Andrei Kolesnikov.
Berdasarkan situs Kementerian Pertahanan Rusia, Kolesnikov merupakan komandan Distrik Militer Timur Rusia.
Ukraina berada dalam gempuran Rusia usai mereka memutuskan invasi pada 24 Februari lalu.
Pasukan Moskow tak segan menggempur rumah sakit bersalin, apartemen dan fasilitas sipil lain. Padahal di awal invasi, Kementerian Pertahanan Rusia mengklaim hanya menargetkan instalasi militer. Namun hingga kini mereka terus menyerang area-area sipil bahkan saat warga evakuasi.
Negosiasi sudah dilakukan bahkan memasuki putaran keempat. Namun belum ada hasil yang signifikan.
Rusia baru bersedia mengakhiri invasi jika Ukraina tak bergabung dengan Aliansi Pakta Pertahanan Atlantik Utara (NATO), Ukraina menjadi negara netral, dan Crimea diakui sebagai bagian wilayah Moskow.
Pertempuran yang terus terjadi menyebabkan banyak korban berjatuhan. Menurut PBB korban tewas sejak invasi mencapai 636 orang dan 1.125 terluka, sementara menurut pemerintah Ukraina korban meninggal sebanyak 2.000 jiwa.
♞ Punya Banyak Kehebatan
Hull MT Harimau yang akan dikirimkan dari Turki [SavunmaSanayiST) ★
Indonesia segera menerima Tank Kaplan pertama dari Turki pada 15 Maret 2022. Tank kelas menengah (Medium Tank) ini merupakan hasil kerja sama antara FNSS Defence System Turki dan PT Pindad.
Proyek Kaplan MT merupakan kontrak ekspor pertama Turki di Kelas Medium Weight Tank. Ini merupakan proyek pertama yang dimulai dan diselesaikan dalam kerangka Perjanjian Kerjasama Industri Pertahanan antara Indonesia dan Turki.
Berdasarkan kontrak tersebut, ada 18 unit tank Kaplan yang akan diproduksi, 10 tank pertama akan diproduksi di Turki dan 8 tank sisanya akan diproduksi di Indonesia. Tank Kaplan akan dioperasikan Angkatan Darat Indonesia (TNI AD).
Dikutip dari laman Bulgarian Military, Sabtu (12/3/2022), tank Kaplan memiliki kemampuan menembak langsung yang tepat sehingga memberikan kekuatan serangan dengan mobilitas taktis. Tank dikontrol secara elektronik dan sistem suspensi di belakang tangki memberikan mobilitas tinggi pada semua berbagai jenis medan dan iklim.
Tank Kaplan punya sistem mobilitas canggih dari sistem suspensi 6 roda berdasarkan track pin ganda dan poros torsi. Tank Kaplan berhasil menggabungkan kemampuan beradaptasi dengan berbagai medan dan fitur kontrol mengemudi yang unggul.
Tank ini cocok dioperasikan di medan pegunungan, medan terjal tinggi yang sulit dijangkau tank tempur utama, dan jalan dengan jembatan kecil. Dengan 2 tangki bahan bakar terpisah yang dimiliki, Tank Kaplan mampu menjangkau area operasi minimum 450 kilometer.
Kaplan / MT Harimau [FNSS]
Unit daya cadangan, mampu mengisi daya baterai dan memungkinkan menara kontrok tetap bisa digunakan saat mesin tank tidak bekerja. Sistem pemantauan baterai tangki yang canggih menawarkan manajemen daya yang optimal dan kemampuan pengawasan senyap.
Unit pendingin tank yang dipadukan dengan perangkat lunak cerdas memberikan efisiensi torsi optimal dan penghematan bahan bakar. Mesin diesel dan transmisi otomatis adalah jantung dari tank Kaplan yang diawaki 3 personel.
Rasio kekuatan Kaplan MT adalah 22 Hp/ton dan berat totalnya, termasuk persenjataan dan muatan tempur, adalah 30.000 kg. Tank Kaplan memiliki sistem 360 ° elektro-optik terintegrasi untuk kesadaran situasional, sistem komunikasi internal nirkabel, serta sistem penentuan posisi dan navigasi.
Tank Kaplan memiliki sistem peringatan laser atau laser warning system (LWS). Tank memiliki perlindungan balistik built-in yang dikombinasikan dengan pelindung tambahan Stanag 4569. Perlindungan dari ranjau Stanag 4569 dipasang di lantai tank yang terpisah.
Tank Kaplan juga memiliki sistem pemadam kebakaran otomatis, mortar kabut, dan sistem perlindungan aktif. Di menara tank disematkan meriam 105mm CMI Cockerill 3105 dan dua senapan mesin – satu 7.62mm dan 12.7mm. Tank Kaplan mampu berlari dengan kecepatan maksimum 70 km / jam dengan bahan bakar penuh dan dapat menempuh jarak sejauh 450 km.
♞ Sindonews
