⚓️ Diposkan Sobat Militer 
FREMM Bergamini class [RID]
Kementerian Pertahanan mempunyai ambisi untuk membeli fregat untuk Indonesia yaitu fregat FREMM untuk Indonesia buatan Fincanteri, Italia dan fregat 30FFM/ Mogami Class produksi Mitsubishi Heavy Industries, Jepang.
Dalam Revisi Usulan Pemenuhan Kebutuhan Pembangunan Sishanneg 2020-2024 yang diajukan oleh Menteri Pertahanan kepada Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Bappenas dan Menteri Keuangan, Kementerian Pertahanan memiliki aspirasi membeli enam fregat FREMM Indonesia beserta dukungan logistik plus dua fregat kelas Maestrale senilai US$ 4,06 milyar.
Dibutuhkan pula anggaran sebesar US$ 2,7 milyar untuk mengakuisisi empat fregat 30FFM/ Mogami Class untuk Indonesia dengan full mission system.
Semua pendanaan program tersebut diusulkan didanai melalui Pinjaman Luar Negeri (PLN) sebagaimana program akuisisi major weapon systems lainnya.
Berikut video dari Youtube :
⚓️ Youtube
➶ Peluncur Roket Korps Marinir TNI AL
Rhan Pindad diluncurkan dari RM 70 Vampire Marinir [Pindad] ★
Korps Marinir TNI Angkatan Laut memiliki alat utama sistem persenjataan (alutsista) peluncur roket RM-70 Multi Launch Rocket System (MLRS) Vampire.
Dilansir dari tnial.mil.id, 5 Agustus 2021, prajurit Batalyon Roket 1 Marinir menggelar drill menembak RM-70 Vampire di Lapangan Trisula Kesatrian Marinir Hartono, Cilandak, Jakarta Selatan.
Pada kesempatan itu, prajurit Batalyon Roket 1 Marinir melaksanakan drill menembak dengan tujuan mengecek kembali kesiapan senjata, material, maupun personel.
Kegiatan ini dilaksanakan sekaligus untuk mengasah dan meningkatkan kembali profesionalisme, naluri tempur, serta kemampuan para awak senjata dalam mengoperasikan RM-70 Vampire yang sudah menjadi tugas dan tanggung jawab mereka.
Spesifikasi peluncur roket RM-70 Vampire
RM-70 Vampire merupakan produksi dari perusahaan persenjataan asal Ceko, Ecxalibur Army Ltd., varian baru dari RM-70 Grad MLRS.
Dilansir dari Army Technology, peluncur roket RM-70 Vampire memiliki berat total 25.890 kilogram dengan jarak tembakan 20,3 kilometer.
Sistem peluncuran roket digunakan untuk menyerang berbagai target musuh, termasuk infanteri, unit artileri, infanteri bermotor, tank, dan kendaraan tempur lainnya.
Prototipe pertama RM-70 Vampire dikembangkan pada paruh pertama 2015, dan tes senjata berhasil dilakukan pada Oktober 2015.
RM-70 Vampire dibangun di atas sasis truk taktis militer Tatra T-815-7 8×8.
Konfigurasi dasar peluncur roket mempertahankan desain yang sama dari RM-70 asli, tetapi memiliki kabel yang didesain ulang.
Sistem pengendalian tembakan canggih
Bagian belakang sasis truk dipasang dengan peluncur 40 peluru. Peluncur roket berukuran panjang 9,97 meter dan diangkat oleh pegas udara.
M-70 Vampire dioperasikan melalui kontrol elektronik dalam mode semi-otomatis atau manual.
Peluncuran roket dilakukan oleh operator, baik dari dalam kabin kru atau dari tempat perlindungan terdekat menggunakan perangkat remote control.
MLRS memiliki sistem pengendalian tembakan canggih yang dilengkapi dengan komputer balistik.
Selain itu, juga mencakup sistem navigasi inersia dan sistem penentuan posisi global (GPS), serta sistem komando dan kontrol. Periskop panoramik PG-1M memungkinkan operator membidik target.
✈ Pesawat Latih Dasar TNI AU 
✈ Grob G 120 TP-A TNI AU (heppymahendro)
TNI Angkatan Udara (AU) memiliki alat utama sistem senjata (alutsista) pesawat latih Grob G-120TP-A.
Pesawat latih dasar jenis Grob G 120 TP-A buatan Grob Aircraft Jerman itu tiba di Indonesia secara bertahap.
Kelompok pertama yang mencakup 10 pesawat datang pada 2013, dan 2014 sebanyak delapan pesawat. Selanjutnya, ada enam pesawat yang tiba pada 2015.
Hadirnya Grob G 120 TP-A menggantikan pesawat latih AS-202 Bravo dan T-34 Charly yang telah lebih dari 30 tahun mengabdi dalam mencetak pilot-pilot andal TNI AU.
Spesifikasi Grob G 120 TP-A
(Cahyadi Prabowo)
Dilansir dari laman kemhan.go.id, G 120 TP-A merupakan pesawat latih canggih buatan perusahaan Grob Aircraf, Jerman, yang dapat mendukung pelatihan terbang baik tingkat mula, dasar, dan lanjut.
Pesawat G 120 TP-A memiliki performa yang tinggi dan kemampuan Full Virtual Tactical Training yang dikombinasikan dengan kecepatan tinggi.
Hal itu menjadikan Grob G 120 TP-A sebagai sistem pelatihan terbang terpadu yang terbaik secara keseluruhan.
Pesawat Grob G 120 TP-A merupakan pesawat latih militer dengan konfigurasi tempat duduk yang berdampingan (side by side) yang sudah diakui dunia dengan kemampuan full aerobatic dan military training.
Pesawat Grob G 120 TP-A diklaim sebagai pesawat latih asar yang sempurna untuk penerbangan masa depan.
Grob G 120 TP-A untuk pelatihan terbang
(Cyandibagus2016)
Dengan sistem arsitektur yang unik, pesawat Grob G 120 TP-A memungkinkan untuk melaksanakan pelatihan terbang bagi siswa penerbang dari tingkat mula hingga tingkat latih dasar.
Dengan mengikuti peningkatan kemampuan dari siswa penerbang, simulasi terbang untuk misi taktis juga dapat dilaksanakan menggunakan pesawat Grob G 120 TP-A.
Grob G 120 TP-A merupakan pesawat bermesin turboprop Rolls Royce dengan tipe 250-B17, dan memiliki lima bilah baling-baling buatan MT-Propeller dari bahan komposit dan baja tahan karat di sisi baling-balingnya.
Pesawat Grob G 120 TP-A menggunakan bubble canopy model geser yang bisa dibuka dari dalam maupun dari luar pada saat emergency.
Konfigurasi tempat duduk yang bersebelahan (side by side) memiliki keuntungan tersendiri, di mana instruktur penerbang bisa memonitor secara langsung apa yang dilakukan oleh siswa penerbang yang berada di kokpit.
Grob G 120 TP-A terbuat dari carbon fiber
(TNI AU)
Siswa pun dapat dengan mudah menerima instruksi dan mengikuti tindakan/gerakan yang dilakukan oleh instrukturnya.
Selain itu, instruktur juga dapat memanfaatkan control dan display instrument yang sama untuk menunjukan setiap langkah dari pelatihannya.
Dengan konstruksi pesawat keseluruhan yang terbuat dari carbon fibre, membuat pesawat Grob G 120 TP-A menjadi ringan, kuat, dan anti-korosi.
Material carbon fibre juga membuat permukaan pesawat lebih halus sehingga meningkatkan tingkat aerodinamika pesawat.
Selain itu, bahan ini lebih mudah dalam hal perawatan dengan service life mencapai 15.000 jam terbang untuk penggunaan aerobatik.
Pesawat dapat diterbangkan pada siang maupun malam hari dengan kondisi non-icing. Sementara kecepatan maksimum G 120 TP-A adalah 439 kilometer per jam atau 237 knot.
🚁 Di Empat Jenis Kapal
Camcopter S-100 (photo : Jane's)☆
Angkatan Laut Australia (RAN) telah menguraikan rencana untuk mengoperasikan hingga 12 flight Camcopter S-100 di empat jenis kapal sebagai bagian dari program awal untuk melengkapi layanan dengan kemampuan kendaraan udara tak berawak (UAV) sayap putar yang lebih luas.
Berbicara kepada Janes di pameran Indo Pasifik 2022, perwakilan dari Skuadron 822X RAN menjelaskan bahwa sebuah flight terdiri dari satu hingga dua unit UAV S-100, serta peralatan pendukung dan kru yang terkait.
Flight akan dioperasikan di 12 kapal patroli lepas pantai (OPV) kelas Arafura, dua kapal serbu amfibi kelas Canberra, kapal pelatihan penerbangan MV Sycamore, dan delapan frigat kelas Anzac (Meko 200) dalam layanan.
S-100 akan dioperasikan dari semua kapal RAN yang memiliki dek penerbangan, kata perwakilan tersebut kepada Janes. Namun, saat ini tidak ada jadwal yang diproyeksikan kapan 12 flight akan dimasukkan ke dalam berbagai jenis kapal, meskipun uji coba S-100 telah dimulai pada salah satu fregat kelas Anzac, HMAS Ballarat, perwakilan tersebut menambahkan.
Pada awal Mei 2022, Departemen Pertahanan Australia (DoD) mengungkapkan bahwa mereka telah memilih Camcopter S-100 Schiebel untuk program Blok Satu dari SEA 129 Fase 5 untuk memperoleh sistem pesawat tak berawak maritim (MUAS) untuk RAN.
Layanan ini awalnya mengoperasikan tiga unit S-100 di bawah Proyek Kecil Angkatan Laut 1942, yang berusaha untuk mengilhami RAN dengan kemampuan awal yang terkait dengan operasi UAV sayap-rotor. Contoh-contoh ini dilengkapi dengan turret inframerah elektro-optik MX-10, sistem identifikasi otomatis, transceiver tri-band L3Harris Bandit, dan transponder Mode-S ADS-B.
Polri dan Pemerintah di apresiasi
Ilustrasi arus mudik lebaran 2022. (istimewa) 👮
Ketua MPR RI Bambang Soesatyo (Bamsoet) mengapresiasi kerja keras Polri dan pemerintah yang mengatur arus mudik dan balik Lebaran. Pasalnya, sekitar 166.743 personel Polri diterjunkan untuk mengawal kelancaran arus mudik dan balik 2022.
Tidak hanya dari wilayah Jabodetabek menuju berbagai daerah di Jawa Tengah dan Jawa Timur, Polri juga berhasil mengatur arus mudik dan balik di berbagai daerah lainnya, termasuk dari daerah di luar Pulau Jawa.
Menurutnya, berdasarkan data Jasa Marga, 1,7 juta kendaraan keluar Jabodetabek sejak H-10 sampai H-1 Idul Fitri 1443 Hijriah atau naik 9,5 persen dibanding saat masa mudik sebelum pandemi tahun 2019 lalu. Angka tersebut sekaligus memecahkan rekor lalu lintas tertinggi sepanjang sejarah mudik.
"Sementara secara keseluruhan dari berbagai wilayah Indonesia, menurut Survei Data Balitbang Kementerian Perhubungan, jumlah pemudik 2022 diprediksi mencapai 85,5 juta orang. Tanpa kerja keras Polri dalam mengatur dan merekayasa lalu lintas, tidak mungkin pergerakan 85,5 juta pemudik yang menggunakan berbagai moda transportasi tersebut bisa berjalan aman, lancar, dan terkendali," ujar Bamsoet dalam keterangannya, Rabu (11/5/2022).
Ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) ini menjelaskan tidak hanya mengatur dan merekayasa lalu lintas, Polri juga aktif memberikan masukan kepada pemerintah untuk mengambil berbagai terobosan kebijakan.
Misalnya, untuk memecah kepadatan arus balik di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni, telah disiapkan Pelabuhan Panjang menjadi pelabuhan untuk angkutan logistik dan penumpang dari Lampung menuju Pelabuhan di Ciwandan, Banten.
Sementara untuk memperlancar arus di jalan tol, terdapat rekayasa lalu lintas berupa one way, contraflow, ganjil genap hingga pembatasan angkutan barang sumbu tiga atau lebih.
"Tidak hanya itu, berkat usulan Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo, pemerintah juga telah memberikan izin bagi masyarakat yang bekerja untuk mengambil cuti setelah 8 Mei 2022 dan juga kepada anak sekolah untuk melaksanakan kegiatan belajar mengajar melalui daring," jelas Bamsoet.
Wakil Ketua Umum Partai Golkar ini menerangkan berkat kerja keras Polri didukung para pemudik, walaupun jumlah pemudik tahun ini sangat besar, Korlantas Polri mencatat angka kecelakaan mudik bisa ditekan turun sebesar 31 persen jika dibandingkan musim mudik dan balik lebaran 2019.
"Terhadap saudara-saudara kita yang mengalami kecelakaan, dari jumlah 2.673 kejadian kecelakaan sampai periode H-7 hingga H+3 Idul Fitri 2022, Jasa Raharja telah menyerahkan santunan sebesar Rp 55,4 miliar dengan jumlah korban yang mendapatkan santunan mencapai 476 orang korban meninggal dunia. Sebanyak 3.767 orang korban luka-luka yang masih dirawat di RS diterbitkan surat jaminan melalui integrasi online dengan Rumah Sakit," pungkas Bamsoet.
(akd/ega)
TNI Pesan 10 ribu Unit 
♔
Aryanto Misel (67) berinovasi menciptakan alat pengonversi air (H2O) menjadi hidrogen (H2) yang bisa digunakan sebagai bahan bakar untuk kendaraan bermotor.
Warga Lemahabang Wetan, Kecamatan Lemahabang, Kabupaten Cirebon itu mengatakan jika alat buatannya yang diberi nama Nikuba telah dipasang di sebanyak 31 unit kendaraan motor dinas milik TNI.
Sebanyak 30 unit Nikuba dipasang di kendaraan motor dinas milik TNI dari Kodam III/Siliwangi, sementara 1 unit lagi dipasang di kendaraan motor dinas milik TNI dari Koramil Lemahabang.
Saat ini, Aryanto bahkan mengaku alat buatannya itu sedang dipesan oleh Kodam III /Siliwangi dalam jumlah yang cukup besar, yakni 10.000 unit.
"Kalau legalitasnya sudah keluar semua, ini sebenarnya pemesanannya sudah banyak. Dari Kodam III/Siliwangi kurang lebih 10.000 unit," kata Aryanto kepada detikjabar di Cirebon, Rabu (27/4/2022).
Adapun cara kerjanya, menurut Aryanto, Nikuba buatannya memiliki fungsi memisahkan antara hidrogen (H2) dan oksigen (O2) yang terkandung dalam air (H2O) melalui proses elektrolisis.
"Air yang dimasukkan ke dalam alat ini akan dielektrolisis. Air yang telah dimasukkan nantinya akan terpecah menjadi hidrogen (H2) dan oksigen (O2)," ujarnya.
Hidrogen yang telah dihasilkan melalui proses elektrolisis tersebut kemudian dialirkan ke ruang pembakaran mesin kendaraan bermotor sebagai bahan bakar. Sementara oksigennya akan kembali dielektrolisis menjadi Hidrogen dan dialirkan lagi ruang pembakaran mesin kendaraan.
Menurut Aryanto, untuk sekitar 1 Liter air yang sudah dikonversi menjadi hidrogen melalui alat Nikuba ini mampu membuat kendaraan bisa menempuh perjalanan dari Cirebon ke Semarang, pulang-pergi.
Hanya saja, kata dia, air yang bisa dikonversi menjadi hidrogen sebagai bahan bakar kendaraan bermotor, hanyalah air yang sudah tidak memiliki kandungan logam berat. (ors/bbn)
Berikut video dari Youtube:
💂 🏃 Di Australia 
(Dok Puspen TNI)
35 prajurit yang berasal dari tiga matra mengikuti Latihan Bersama Crocodile Response Exercise 2022 bertempat di Darwin, Australia, Senin (9/5).
Crocodile Response Exercise adalah bentuk latihan gabungan operasi bantuan kemanusiaan bencana yang melibatkan TNI, Basarnas, ADF dan Marinir Amerika Serikat (AS).
Australia sebagai tuan rumah melibatkan beberapa lembaga sipil pada latihan yang akan berlangsung selama 14 hari di kota Darwin dan Nhulunbuy yang disimulasi dan terdampak bencana.
Koordinator latihan Captain Pietro Ruggeri mengatakan latihan dibagi menjadi dua sesi, yaitu pada minggu pertama adalah sesi akademis, kemudian minggu kedua dilanjutkan simulasi pemberian bantuan kemanusiaan dan cara mengatasi bencana di lokasi yang terdampak bencana.
Selain itu, Pietro menambahkan bahwa para peserta yang menerima materi dari akademisi dan perwakilan Badan SAR masing-masing negara, terkait metode pengiriman bantuan kemanusiaan dan penanggulangan bencana.
Para peserta diberi kesempatan untuk berdiskusi dan berbagi pengalaman tentang pelaksanaan operasi bantuan kemanusiaan.
“Lesson-Learned dari latihan tersebut, diharapkan masing-masing negara peserta latihan saling meningkatkan interoperabilitas merespon bencana, termasuk memberikan bantuan manusia yang berlaku secara internasional,” tutup Pietro dikutip dari keterangan resmi, Selasa (10/5). (BFM)
Karena Musnahkan 2 Kontainer Penuh Bom di Afrika Tengah
Personel Satgas TNI Kizi Konga XXXVII-H MINUSCA-CAR saat memusnahkan temuan munisi berbahaya di Republik Afrika Tengah atas permintaan PBB. [Foto/Ist] ●
Satuan tugas (Satgas) TNI Kizi Konga XXXVII-H MINUSCA-CAR (Republik Afrika Tengah) mendapat pujian dari PBB karena berhasil memusnahkan temuan dua kontainer penuh bom yang gagal meledak (Unexploded Ordonances), munisi serta munisi kedaluarsa di negara tersebut.
Pemusanahan persenjataan berbahaya itu berlangsung di lapangan tembak Kassai, Bangui, CAR, 5 Mei lalu.
Satgas TNI itu merupakan pasukan penjaga perdamaian (peacekeeper) PBB untuk MINUSCA (Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation en Centrafrique).
Berkolaborasi dengan UNMAS (United Nation Mine Action Service) pasukan TNI melaksanakan kegiatan disposal agar bom dan sejenisnya tidak membahayakan masyarakat sekitar.
Awalnya, permintaan pemusnahan persenjataan itu datang dari PBB pada akhir Maret. Satgas TNI yang dipimpin Letnan Kolonel (Letkol) Czi Angga Wijaya mendapat amanah untuk segera memusnahkan kumpulan temuan bom yang gagal meledak beserta sejenisnya di gudang Kassai milik FACA (Forces Armées Centrafique).
Komandan Satgas beserta Komandan Tim EOD (Explosive Ordonance Disposal), Kapten Czi Septeoni Firdaus, segera melaksanakan inspeksi ke lokasi temuan.
Betapa terkejutnya pasukan TNI karena PBB memberikan banyak pekerjaan rumah (PR) yang harus dikerjakan.
"Kami sangat terkejut milihat dua kontainer penuh bom dan sejenisnya harus di-disposal,” kata Firdaus.
Berdasarkan hasil inspeksi di lokasi temuan, bom dan sejenisnya memiliki kondisi yang beragam, beberapa dalam kondisi utuh namun kebanyakan dalam kondisi yang sudah ditajamkan dan sangat berbahaya ditambah berat total bom dan munisi yang harus di-disposal hampir mencapai satu ton.
"Ini merupakan tugas yang sangat berbahaya. Beberapa benda di dalam kontainer sebagian masih dalam keadaan aktif dan sudah ditajamkan seperti bom rakitan, mortir, roket, peluru RPG, dan granat tangan. Salah bertindak maka bisa meledak di tempat,” papar perwira lulusan Akademi Militer (Akmil) 2009 itu.
Pihak PBB lalu menjelaskan kepada TNI bahwa dua kontainer tersebut sebagian besar berasal dari temuan di sekitar Bangui dan hasil proses DDR (Disarmament Demobilitation and Reintegration) di seluruh pedalaman CAR, yang mana itu adalah program dari PBB untuk kombatan agar menyerahkan seluruh persenjataannya dan mendukung mereka agar kembali ke lingkungan kehidupan bermasyarakat yang damai.
Selain dari isi kedua kontainer, terdapat pula munisi yang sudah kedaluarsa dan tidak dapat digunakan lagi dari peacekeeper yang bertugas di CAR.
"Yang paling berbahaya adalah hasil DDR, karena itulah yang benar-benar digunakan untuk perang di sini dan sebagian besar kondisinya tidak utuh,” papar Bruno Bouchardy dari pihak PBB dalam keterangan tertulis yang diterima SINDOnews.com, Senin (9/5/2022).
Satgas TNI segera merencanakkan kegiatan disposal tersebut dalam kurun waktu sepanjang April 2022. Penjinakkan disposal dibagi menjadi dua proses, yaitu dengan cara dibakar untuk peluru munisi kaliber kecil, dan diledakkan untuk bom dan munisi besar seperti roket, peluru mortar, RPG dan granat.
Jika dihitung keseluruhan, TNI harus menyelesaikan pemusnahan 33.230 butir munisi kaliber kecil, 1.501 butir munisi kaliber besar, 296 buah granat, 44 buah peluru mortar, 51 buah peluru RPG dan booster, 9 butir peluru roket dan booster, serta 152 buah fuse mortir dan detonator granat.
Selama proses disposal, TNI selalu berkolaborasi dengan UNMAS yang ahli dalam menangani berbagai macam bom. Menurut pihak UNMAS, TNI sangat profesional.
“Kami sangat kagum akan kinerja Indonesia. Mereka tidak banyak bicara, bekerja dengan cepat, serius dan memiliki standar prosedur keamanan yang tinggi di pekerjaan mengancam nyawa ini,” kata salah satu personel UNMAS, Mariusz Zaremba.
Di Akhir kegiatan, Indonesia mendapat kehormatan dikunjungi Mission Chief of Staff MINUSCA, Vivian Van de Pierre.
Orang nomor tiga di misi perdamaian CAR tersebut langsung meninjau hari terakhir proses pemusnahan bom. Dia juga diberi kesempatan oleh Satgas TNI untuk memimpin hitung mundur peledakkan bom terakhir.
"Ini benar-benar pengalaman yang luar biasa bagi saya pribadi. Saya mendapat kehormatan dari Indonesia untuk memimpin jalannya pemusnahan persenjataan dan bom yang menjadi musuh terbesar dalam misi perdamaian di sini,” ujar perempuan berkebangsaan Belanda tersebut. (min)
Bermesin Tunggal 
Helikopter EC120B Colibri, Helikopter Ringan TNI AU [TNI AU] ★
TNI Angkatan Udara (AU) memiliki helikopter jenis EC120B Colibri buatan Airbus Helicopter (Eurocopter).
Dilansir dari Aerospace Technology, EC120B merupakan salah satu varian dari helikopter EC120. Varian yang lainnya, yakni HC120.
Penerbangan perdana dari produksi pertama helikopter EC120 Colibri berhasil dilakukan pada 1997.
EC120 telah dipesan oleh lebih dari seratus pelanggan di lebih dari 30 negara. Helikopter EC120 ke-500 dikirim ke Kementerian Dalam Negeri Jerman pada Juni 2007.
Spesifikasi helikopter EC120B Colibri
Heli EC120B distribusikan logistik (istimewa)
EC120B Colibri yang juga dikenal sebagai Hummingbird, adalah helikopter ringan bermesin tunggal.
Tim desain gabungan EC120B berbasis di pusat pengembangan dan manufaktur Eurocopter di Marignane di Perancis.
Eurocopter melakukan perakitan akhir, pengujian dan sertifikasi, serta bertanggung jawab untuk pembuatan kursi, sistem rotor, dan transmisi motor.
Kabin helikopter EC120B memiliki konfigurasi untuk pilot dan dapat menampung hingga empat penumpang.
Helikopter EC120B dapat digunakan untuk transportasi perusahaan atau VIP, evakuasi medis, pelatihan, sebagai helikopter utilitas, atau untuk berbagai operasi kepolisian.
Rotor utama Spheriflex tiga bilah berdiameter 10 meter dari helikopter berputar searah jarum jam.
Bilah rotor utama adalah konstruksi komposit tahan benturan dan korosi. Rotor ekor fenestron berdiameter 0,75 meter memiliki delapan bilah komposit asimetris.
Helikopter ini ditenagai oleh mesin dua modul Turbomeca TM 319 Arrius 2F, dengan daya berkelanjutan 335 kW, dan dilengkapi dengan FADEC (full authority digital electronic control).
Ada dua tangki bahan bakar pada helikopter EC120B yang dapat menampung bahan bakar 416 liter, memberikan jangkauan 731 kilometer, dan daya tahan penerbangan empat jam sepuluh menit.
Kecepatan maksimum helikopter EC120 adalah 278 kilometer per jam.
➶ 
[MoD] ★
Rumania melalui Romarm, perusahaan pertahanan milik negara Rumania anak perusahaan dari Electromecanica Ploiesti, akan memproduksi rudal pencegat SkyCeptor untuk sistem pertahanan udara Patriot.
Penandatanganan kerja sama telah dilaksanakan dengan pihak Raytheon, pembuat sistem Patriot (Phased Array Tracking Radar to Intercept of Target).
SkyCeptor merupakan varian dari rudal hit-to-kill Stunner. Rudal pencegat multimisi ini dapat digunakan di sistem Patriot secara plug-and-play, perusahaan mengatakan.
Rudal akan melawan ancaman musuh seperti rudal balistik dan rudal jelajah jarak pendek hingga menengah.
Menteri Ekonomi Rumania Florin Spataru mengatakan, perjanjian dengan Raytheon merupakan langkah pertama dalam kemitraan strategis jangka panjang yang dilakukan Romarm.
Rudal Patriot merupakan sistem pertahanan udara yang telah terbukti dalam pertempuran melawan rudal balistik taktis, rudal jelajah, dan pesawat canggih.
Rudal segala cuaca ini memiliki jangkauan 70 km dengan ketinggian maksimum 24 km, dan waktu penerbangan hingga tiga setengah menit.
Platform ini dilengkapi dengan radar array bertahap AN/MPQ-53 untuk pencarian, deteksi target, identifikasi, pelacakan dan panduan rudal, dan penanggulangan elektronik.
Sistem Patriot dioperasikan oleh AS dan negara-negara sekutu seperti Yunani, Israel, Jerman, Jepang, Polandia, Swedia, Taiwan, Arab Saudi, dan Rumania sendiri.
✈ 💣 
✈ Pulau Zmiinyi atau Pulau Ular di Ukraina. (Google Maps)
Rusia membalas klaim Ukraina yang menyebut telah menenggelamkan kapal perangnya di dekat Pulau Ular atau Pulau Zmiinyi di Laut Hitam. Aksi klaim serupa diketahui juga pernah terjadi di awal invasi pada Februari lalu.
Dilansir CNN, Minggu (8/5/2022) Kementerian Pertahanan Rusia melalui juru bicaranya, Mayor Jenderal Igor Konashenkov, mengatakan bahwa pada Sabtu (7/5) malam waktu setempat, dua pesawat pembom Su-24 Ukraina dan satu helikopter Mi-24 Angkatan Udara Ukraina berhasil dihancurkan oleh sistem pertahanan udara Rusia yang menguasai pulau Ular.
Klaim ini berbeda dengan apa yang disampaikan juru bicara administrasi wilayah Odesa Ukraina, Serhiy Bratchuk pada Minggu (8/5). Bratchuck mengklaim pihaknya berhasil mencegat dan menghancurkan sebuah helikopter Rusia di pulau Ular pada Sabtu (7/5) malam waktu setempat.
Ukraina kembali menenggelamkan kapal perang Rusia. Kapal kelas Serna, kapal pengangkut pasukan/logistik Rusia [Foto/Tangkapan layar Twitter]
Militer Ukraina pun merilis rekaman yang konon menunjukkan apa yang tampak seperti ledakan di atas pesawat, di mana puing-puing tampak terjatuh. Citra satelit pada Minggu pagi menunjukkan asap membumbung dari pulau tersebut.
Bratchuck juga mengatakan kapal pendarat dengan kapasitas sekitar 80-100 personel milik Rusia telah ditenggelamkan, termasuk dua kapal patroli Raptor. Dilaporkan, menurut informasi awal, sekitar 40 tentara Rusia telah tewas.
Tak hanya di Pulau Ular, baik Rusia maupun Ukraina juga memberikan tanggapan berbeda terkait serangan di dekat pelabuhan Odesa.
Rusia mengatakan mereka telah menjatuhkan drone tempur Bayraktar-TB2 di dekat Odesa. Sementara militer Ukraina mengatakan telah mencegat dua rudal jelajah yang diluncurkan oleh pesawat Rusia.
Bratchuk mengatakan bahwa 10 rudal jelajah Rusia telah ditembakkan ke wilayah Odesa pada hari Sabtu lalu. Landasan pacu di bandara utama juga kembali dihantam. Sebuah distrik perumahan juga terkena. (izt/dhn)
Lebih Dahsyat dari Torpedo dan Membelah Kapal Perang
Bom pintar Quicksink lebih dahsyat dari torpedo karena mampu membanting dan memotong kapal perang musuh hingga tenggelam lebih cepat. [Foto/Autoevolution] ☆
Kedahsyatan torpedo dalam menenggelamkan kapal perang musuh begitu mengerikan karena memiliki ledakan yang dikenal dengan bubble jet effect. Namun, bom pintar Quicksink lebih dahsyat dari torpedo karena mampu membanting dan memotong kapal perang musuh hingga tenggelam lebih cepat.
Apalagi bom pintar Quicksink diluncurkan dari pesawat tempur, yang berarti mampu bergerak lebih cepat dan efektif digunakan. Berbeda dengan torpedo yang harus ditembakan dari kapal selam, sebab tidak semua kapal perang mampu menembakan torpedo.
Bom pintar Quicksink merupakan senjata terbaru milik Amerika Serikat yang dikembangkan Laboratorium Penelitian Angkatan Udara (Air Force Research Laboratory/AFRL). Bom pintar Quicksink yang masuk dalam Program Demonstrasi Teknologi Kemampuan Bersama atau Joint Capability Technology Demonstration ini sukses diuji coba.
Angkatan Udara AS (USAF) pada 28 April 2022 merilis video penembakan bom pintar Quicksink dari pesawat tempur F-15E Strike Eagle terhadap sasaran kapal target di Teluk Meksiko. Sekilas bom berpemandu ini mirip bom GBU-31/B Joint Direct Attack Munition atau JDAM kelas 2.000 pon (907 kg) yang dimodifikasi.
Selama tes kedua ini, F-15E Strike Eagle mampu melenyapkan kapal target dalam skala penuh dengan sekali tembak menggunakan Quicksink. Dalam video terlihat ledakan bom Quicksink menyebabkan badan kapal terangkat hingga lunasnya patah menjadi dua.
Kemudian badan kapal terbanting ke permukaan laut dan dengan cepat tenggelam. Efek ledakan bom Quicksink ini mengingatkan pada kapal yang kena tembak torpedo kelas berat, seperti Mk 48 buatan AS. Biasanya disebut dengan bubble jet effect atau efek gelembung jet.
Efek gelembung jet terjadi ketika torpedo (bom) meledak di air tidak jauh dari kapal yang dituju. Ledakan tersebut menciptakan gelembung di dalam air karena perbedaan tekanan.
Ketika hulu ledak diledakkan dari jarak dekat di bawah kapal, kekosongan uap mengangkat kapal ke atas dari tengah. Hal ini melemahkan lunas kapal, kemudian jatuh seperti dibanting ke permukaan air sehingga lunas pecah karena berat kapal itu sendiri.
Belum ada keterangan detail tentang struktur bom pintar Quicksink dan modifikasi tambahan apa saja yang disematkan pada hulu ledaknya untuk mengoptimalkan peran anti-kapal. Mengingat bom Quicksink merupakan modifikasi dari bom GBU-31/B JDAM, salah satu kemampuannya adalah operasi fuzing untuk menunda peledakan bom sampai menembus lambung kapal sehingga menciptakan efek 'angkat dan hancurkan' seperti yang terlihat dalam video pengujian.
“Keuntungan utama menggunakan kemampuan (bom) baru ini adalah dapat dengan cepat memberikan efek langsung pada target maritim yang diam atau bergerak dengan biaya minimal,” keterangan AFRL dikutip dari laman autoevolution, Sabtu (7/5/2022).
Dari apa yang dilihat dalam video pengujian, bom pintar Quicksink -seperti bom GBU-31/B JDAM- menggabungkan paket pemandu sistem navigasi inersia (INS) dengan GPS di bagian ekor serta seeker baru di bagian hidung. Ini merupakan sistem "pencari maritim segala cuaca," yang didesain multi-mode sehingga senjata ini mampu mencari dan mengunci targetnya di fase terminal penerbangannya.
Bom pertama kali diarahkan ke target umum melalui platform peluncuran atau sensor off-board. Video yang dihasilkan komputer di bawah ini menunjukkan profil serangan nosional lengkap yang menggunakan senjata ini. Tentu ini menjadi senjata yang mematikan dan berbiaya rendah dibandingkan dengan rudal anti-kapal yang diluncurkan dari udara. (wib)
Dipesan sebanyak 364 unit 
Serval 4x4 [Israel Defense]
Perusahaan Prancis Nexter dan Texelis mengirimkan kendaraan lapis baja Serval 4x4 pertama ke Kementerian Pertahanan Prancis. Pengiriman pertama kendaraan Serval ini merupakan bagian dari kontrak yang ditandatangani pada 2018 oleh Nexter dan Texelis dengan AD Prancis untuk pemesanan 364 kendaraan.
Mengikuti kontrak yang diumumkan pada tahun 2018, perusahaan Prancis Nexter dan Texelis akan mengirim 70 kendaraan pada akhir 2022, dari total 364 SERVAL yang dipesan oleh Badan Pengadaan Pertahanan Prancis (DGA).
Serval akan memiliki kemampuan mobilitas tinggi untuk menanggapi lingkungan yang sangat menuntut dan membatasi di mana armada kendaraan Angkatan Darat Prancis beroperasi di medan perang saat ini, memberikan perlindungan canggih, dan mobilitas strategis dan taktis yang ditingkatkan.
Serval adalah kendaraan lapis baja multi-peran 15-ton yang mengintegrasikan berbagai peralatan umum untuk kendaraan lain dari program Scorpion, terutama inti elektronik, turret yang dioperasikan dari jarak jauh dari kompartemen penumpang, sensor ancaman dan Scorpion Combat Information System (SICS), dapat diintegrasikan ke sistem Scorpion.
Program Scorpion merupakan program militer paling ambisius dalam sejarah pasukan darat Prancis. Multi-company modernization senilai $6,8 miliar untuk mengganti semua kendaraan tempur garis depan Prancis, dengan platform yang ditingkatkan yang terhubung dengan komunikasi baru dan terpadu dalam Battlefield Management System (BMS).
Scorpion direncanakan akan menggantikan seluruh keluarga VAB, kendaraan lapis baja beroda dan kendaraan anti-tank AMX-10RC dan VAB HOT yang digunakan oleh tentara Prancis. Program Scorpion juga mencakup modernisasi Main Battle Tank Leclerc dan integrasi VBCI, Kendaraan Tempur Infanteri lapis baja 8x8 untuk unit infanteri mekanis AD Prancis.
Desain Serval adalah kendaraan lapis baja 4x4 modern dengan mesin di depan, kru di tengah dan pasukan atau kargo di belakang. Bagian depan kompartemen kru dilengkapi dengan kaca depan yang besar dan satu pintu tunggal di setiap sisi lambung. Serval akan memiliki dua awak dan dapat membawa 8 personel militer. Prajurit infanteri dapat masuk dan meninggalkan kendaraan melalui dua pintu yang terletak di bagian belakang lambung.
Serval akan dilengkapi dengan stasiun senjata yang dikendalikan dari jarak jauh yang dapat dipersenjatai dengan mesin 7,62 mm, 12,7 mm, atau peluncur granat otomatis 40 mm.
♘ Garuda Militer
