[Global] Kapal Perusak TF-2000 Turkiye

 🛡 Akan melindungi armadanya dari ancaman rudal mulai dibangun tahun ini. Dalam operasi armada, kapal perusak pertahanan udara, seperti TF-2000, menyediakan peringatan dini, kemampuan pelacakan, dan koordinasi keterlibatan terhadap serangan yang mungkin mencakup rudal jelajah, rudal balistik, pesawat terbang, dan sistem tanpa awak. (Asfat)

Sebagaimana dilaporkan oleh Türkiye Today pada 18 Agustus 2025, Turki telah resmi memulai pembangunan kapal perusak pertahanan udara domestik pertamanya, TF-2000, sebuah program yang telah lama direncanakan dalam kerangka kerja pembangunan kapal nasional MILGEM.

Pada IDEF 2025, ASFAT dan Angkatan Laut Turki menandatangani perjanjian konstruksi untuk unit utama, dengan pemotongan baja dijadwalkan pada November 2025 di Galangan Kapal Angkatan Laut Istanbul. Kapal perusak ini diperkirakan akan diluncurkan pada tahun 2028 dan dikirim ke armada pada tahun 2030.

Kontrak yang ditandatangani pada IDEF 2025 antara CEO ASFAT Mustafa Ilbaş dan Panglima Angkatan Laut Turki Laksamana Ercüment Tatlıoğlu mencakup satu kapal perusak pertahanan udara, tetapi kebutuhan jangka panjang Angkatan Laut Turki mencakup hingga delapan kapal.

Setiap lambung kapal akan dirakit menjadi sekitar 60 blok, dengan ASFAT berencana menyelesaikan satu blok sebelum akhir tahun 2025. Program ini bertujuan untuk mengisi kekosongan di angkatan laut Turki, yang saat ini kekurangan kapal yang didedikasikan khusus untuk pertahanan udara kawasan dan pertahanan rudal balistik.

Kapal perusak pertahanan udara, seperti TF-2000, adalah kapal perang berpeluru kendali yang dioptimalkan untuk mendeteksi, melacak, dan mencegat berbagai macam ancaman udara sebelum dapat menyerang target bernilai tinggi atau infrastruktur penting.

Tidak seperti kapal serbaguna yang menyeimbangkan peran permukaan, bawah permukaan, dan pertahanan udara terbatas, kapal perusak pertahanan udara memusatkan sebagian besar perpindahan, pembangkit listrik, dan integrasi sistem tempurnya ke dalam susunan radar tugas tinggi dan sistem peluncuran vertikal berkapasitas tinggi untuk rudal permukaan-ke-udara.

Sistem manajemen tempur mereka mengintegrasikan informasi waktu nyata dari sensor di atas kapal, aset udara, dan radar berbasis darat untuk menghasilkan gambaran situasional keseluruhan dan mengelola pertempuran. Kapal-kapal ini juga menampung lapisan perangkat peperangan elektronik, umpan, dan senjata pertahanan titik untuk memberikan banyak peluang untuk mencegat ancaman yang masuk.

Peran platform semacam itu bersifat protektif dan strategis. Dalam misi pengawalan armada, kapal perusak pertahanan udara menyediakan pengawasan dan intersepsi rudal untuk mempertahankan kapal-kapal besar seperti kapal induk, kapal serbu amfibi, atau kapal logistik besar.

Dalam peran pertahanan dalam negeri, kapal ini terhubung ke jaringan pertahanan udara nasional untuk menyediakan lapisan intersepsi rudal tambahan di luar sistem berbasis darat. Tujuannya adalah untuk memperluas jangkauan pertahanan terhadap rudal jelajah, rudal balistik, pesawat terbang, dan sistem nirawak, memastikan bahwa gugus tugas angkatan laut dapat beroperasi di wilayah yang diperebutkan dan bahwa garis pantai nasional tetap terlindungi dari serangan udara.

Kemampuan untuk mendeteksi dan menghancurkan target di jarak pendek, menengah, dan jauh memungkinkan kapal perusak ini berfungsi sebagai simpul pusat dalam pertahanan udara dan rudal terpadu.

Dibandingkan dengan jenis kapal perusak lainnya, kapal perusak pertahanan udara berbeda karena memprioritaskan kapasitas radar dan rudal khusus. TF-2000, misalnya, akan menggabungkan radar dual-band active electronically scanned array (AESA), sebuah sistem yang mampu menggabungkan data sensor dari kapal, pesawat, dan jaringan pantai; dan sistem peluncuran vertikal (VLS) dengan 96 sel, sementara kapal perusak serbaguna biasanya membawa lebih sedikit pencegat dan campuran senjata anti-kapal dan anti-kapal selam yang lebih seimbang.

Kapal perusak pertahanan udara biasanya lebih besar untuk mengakomodasi tiang radar yang lebih berat, kebutuhan pendinginan yang lebih besar, dan perkuatan struktural untuk getaran dan guncangan. Fokus desain ini terkadang mengurangi jumlah relatif peluncur rudal anti-permukaan atau fasilitas penerbangan, tetapi konsekuensinya adalah kapal yang mampu melawan serangan udara skala besar.

Dalam praktiknya, kapal perusak semacam itu berfungsi sebagai lapisan pertahanan utama bagi satuan tugas dan seringkali merupakan kapal permukaan yang paling mahal dan paling menuntut secara teknis di angkatan laut.

Beberapa negara memelihara atau mengembangkan kapal perusak yang didedikasikan untuk pertahanan udara dan rudal, yang menyoroti relevansi jenis kapal ini. Angkatan Laut Amerika Serikat mengoperasikan kelas Arleigh Burke dan Zumwalt, keduanya dengan sistem tempur Aegis dan peran pertahanan rudal balistik.

Jepang mengoperasikan kelas Maya dan Atago dengan kemampuan pertahanan rudal balistik (BMD), sementara Korea Selatan telah menugaskan kelas Sejong the Great. Tiongkok mengerahkan Tipe 052D dan Tipe 055 yang lebih besar untuk pertahanan udara, dan angkatan laut Eropa menggunakan kelas-kelas seperti Tipe 45 milik Inggris, kapal perusak Horizon dan Andrea Doria milik Prancis dan Italia, serta kelas Álvaro de Bazán milik Spanyol.

Turki kini bergabung dengan kelompok ini dengan kapal yang dirancang dan dibangun di dalam negeri yang disesuaikan dengan kebutuhan pertahanan udara dan rudal regionalnya.

TF-2000 akan memiliki panjang 149 meter dengan bobot benaman sekitar 8.300 ton, lebar 21,3 meter, dan draft 5,75 meter. Sistem propulsinya didasarkan pada kombinasi sistem turbin diesel dan gas, yang diharapkan dapat memberikan kecepatan di atas 26 knot, dengan kecepatan jelajah 17 knot.

Kapal ini akan mampu beroperasi hingga 45 hari tanpa pengisian ulang dan 180 hari tanpa dukungan pangkalan. Masa pakainya diproyeksikan lebih dari 40 tahun. Kebutuhan awak diperkirakan antara 180 dan 210 orang, dengan akomodasi yang memungkinkan hingga 240 orang.

Kapal ini akan memiliki landasan pendaratan helikopter yang dirancang untuk pesawat 15 ton dan fasilitas hanggar untuk dua helikopter 10 ton atau kombinasi helikopter dan kendaraan udara nirawak. Daya tahan dan kemampuan bertahan hidup ditingkatkan dengan berkurangnya tanda radar, inframerah, akustik, dan magnetik, bersama dengan ketentuan untuk operasi di lingkungan nuklir, biologi, dan kimia.

Integrasi sensor dan radar merupakan aspek inti dari TF-2000. Rangkaian radar AESA dual-band CAFRAD Aselsan terdiri dari radar multifungsi ÇFR X-band yang ditempatkan di tiang bawah untuk pelacakan presisi, dan radar jarak jauh UMR S-band yang lebih besar, yang digunakan untuk pengawasan area luas. Rangkaian ini dirancang untuk mendeteksi dan melacak lebih dari 2.000 target pada jarak hingga 450 kilometer.

Rangkaian peperangan elektronik tetap dipasang di atas panel CFR, melengkapi jangkauan radar dan menyediakan dukungan elektronik serta serangan elektronik. Sonar array yang dipasang di haluan dan ditarik, sistem peringatan laser, pengarah elektro-optik, dan radar navigasi dengan probabilitas intersepsi rendah melengkapi rangkaian sensor ini.

Bersama dengan sistem manajemen tempur ADVENT, sensor-sensor ini akan terhubung ke jaringan C4ISR gabungan untuk memungkinkan integrasi dengan elemen pertahanan darat dan udara.

Persenjataan kapal perusak ini berpusat pada sistem peluncur vertikal MIDLAS 96-sel, terbagi menjadi 32 sel di depan dan 64 sel di tengah kapal. Rudal yang diharapkan untuk diintegrasikan meliputi keluarga rudal permukaan-ke-udara jarak jauh Siper, Hisar-D, SAPAN, dan kemungkinan G-40 yang dikembangkan TÜBİTAK.

Kemampuan serang akan disediakan oleh rudal anti-kapal Atmaca dan rudal jelajah serang darat Gezgin, yang dapat mencapai target lebih dari 1.000 kilometer jauhnya. Kapal ini juga akan membawa VL-ASROC untuk peperangan anti-kapal selam. Persenjataan meriam utamanya adalah sistem 127 mm yang saat ini sedang dikembangkan di dalam negeri oleh MKE.

Persenjataan pertahanan tambahan meliputi sistem senjata jarak dekat Gökdeniz, sistem rudal pertahanan titik seperti Aselsan Göksur atau Roketsan Levent, dan senjata kendali jarak jauh yang distabilkan. Peluncur torpedo akan menggunakan torpedo ringan Orka, yang menyediakan kemampuan anti-kapal selam berlapis.

Fitur-fitur tambahan menggambarkan desain TF-2000 yang serbaguna dan berorientasi masa depan. Fasilitas penerbangan direncanakan untuk helikopter Sikorsky S-70B Seahawk dan UAV yang dilengkapi torpedo atau rudal antikapal, yang memperluas jangkauan pengawasan dan serangan. Desain ini memungkinkan integrasi teknologi-teknologi baru seperti UAV berkemampuan swarm, kapal permukaan nirawak, dan kemungkinan railgun elektromagnetik.

Pertahanan soft-kill mencakup peluncur umpan, penanggulangan elektronik, dan penanggulangan inframerah terarah. Sumber-sumber Turki juga menyebutkan senjata berenergi terarah seperti laser berenergi tinggi yang sedang dipertimbangkan untuk peningkatan selanjutnya. Kemampuan ini akan memungkinkan kapal untuk beradaptasi terhadap ancaman udara yang terus berkembang, termasuk serangan drone massal.

Pembaruan desain yang diluncurkan di IDEF 2025 menggarisbawahi ambisi teknik dan doktrinal untuk kelas ini. Di sisi teknik, tata letak tiang dan peperangan elektronik yang disempurnakan bertujuan untuk menyeimbangkan bidang pandang, interferensi timbal balik, dan dukungan struktural untuk susunan besar, sambil mempertahankan tingkat observasi yang rendah dan ketahanan terhadap guncangan yang diperlukan untuk lingkungan dengan ancaman tinggi.

Di sisi doktrinal, analisis pertahanan Turki menyoroti bahwa penugasan pertahanan rudal balistik ke platform angkatan laut menyiratkan pola baru pembagian wewenang dan pertukaran data dengan Angkatan Udara, dengan penekanan pada fusi sensor waktu nyata antara simpul udara, darat, dan laut untuk pertempuran yang efektif.

Kapal ini juga sedang dipertimbangkan sebagai tuan rumah bagi kapabilitas yang sedang berkembang, termasuk kendaraan udara nirawak berkemampuan swarm dan kapal permukaan nirawak bersenjata untuk tugas-tugas asimetris.

Dalam tatanan tempur Angkatan Laut Turki, TF-2000 dimaksudkan untuk menjadi jangkar pertahanan udara armada dan beroperasi sebagai simpul pengawal dan komando untuk platform penerbangan amfibi dan kapal induk besar.

Deskripsi program menempatkan kapal perusak tersebut bersama TCG Anadolu dan konsep kapal induk MUGEM di masa depan dalam kelompok serang ekspedisi, di mana ia akan memberikan pertahanan area terhadap pesawat dan rudal sambil berkontribusi pada layar anti-permukaan dan anti-kapal selam.

Peran itu konsisten dengan kapasitas sensor dan rudal kapal dan dengan tujuan yang dinyatakan untuk terintegrasi sepenuhnya dengan jaringan C4ISR gabungan di seluruh layanan untuk pertahanan tanah air dan armada. Waktu unit utama dan potensi untuk kelas multi-kapal akan memungkinkan Türkiye untuk mengganti pengaturan pertahanan udara ad hoc dengan kemampuan yang dibangun khusus seiring dengan matangnya struktur kekuatan air biru, sementara juga mengamankan perairan nasional di Laut Mediterania, Laut Aegea, dan Laut Hitam.

TF-2000 dengan demikian akan berfungsi sebagai tulang punggung armada permukaan masa depan Turki, yang diposisikan untuk melindungi kapal-kapal besar dan memperluas pertahanan berlapis ke daratan sebagai bagian dari doktrin maritim “Tanah Air Biru” negara tersebut.

  🛡  Army Recognition  

PT PAL Disebut Jadi Kunci Kemandirian Pertahanan Laut Indonesia

KRI REM-331 bersama KRI WSH-991 merupakan hasil produksi PAL Indonesia (Dispenal)

Kondisi geopolitik yang terus memanas menuntut Indonesia untuk segera berbenah memperkuat sistem pertahanan, khususnya di laut. Sebab sebagai negara kepulauan, salah satu kunci menjaga kedaulatan maritim ada pada kemampuan industri pertahanan dalam negeri.

Mantan Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana (Purn) periode 2014-2018, Ade Supandi menegaskan masa depan kekuatan maritim tidak bisa bergantung pada impor alutsista. Kemandirian industri juga perlu diutamakan, khususnya PT Penataran Angkatan Laut (PAL) Indonesia, sebagai fondasi utama membangun armada laut tangguh dan berdaulat.

"Ini harus ditopang instrumen pertahanan yang nyata. Nah, instrumen ini tidak bisa hanya dibeli, tapi juga harus kita bangun sendiri. Untungnya kita punya PT PAL yang sudah bisa bikin kapal perang, kapal selam, dan Landing Platform Dock (LPD)," ujar dia melalui keterangannya, Rabu (20/8).

Ade menjelaskan, kemampuannya dalam memproduksi alutsista laut sudah teruji sejak lama, bahkan sejak era Presiden B.J. Habibie, PT PAL telah mampu merakit kapal patroli cepat FPB-57.

Kini, PT PAL berkembang dengan membangun kapal perang, kapal selam, serta landing ship tank (LST) dan landing platform dock (LPD) yang strategis bagi pertahanan laut RI.

PT PAL, kata dia, sudah melakukan langkah tepat untuk memprioritaskan pembuatan LPD, karena lebih sesuai dengan kebutuhan dan anggaran pertahanan. Mengingat fungsional LPD yang lebih banyak, seperti forward defense hingga mengangkut pasukan. "Memang lebih baik kita bangun LPD, kapal amfibi, atau kapal selam yang sesuai kebutuhan," jelasnya.

Menurut Ade, keberhasilan PT PAL juga tak lepas dari kerja sama dengan mitra internasional, seperti Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) asal Belanda, dan Rosyth Royal Dockyard Ltd (Babcock) asal Inggris. Namun ia menekankan, konsistensi kebijakan dan dukungan politik menjadi faktor penentu agar industri pertahanan dalam negeri tidak mundur.

"Sekarang persaingan lebih ketat. Banyak negara buka peluang kerja sama, Korea Selatan, Jepang, Eropa, Amerika. PT PAL sudah bekerja sama dengan Damen, Babcock Inggris, dan lainnya. Itu bagus, tinggal konsistensi dan keberanian kita menjaga agar industri ini tidak jalan mundur," tutur Ade.

Diketahui, PT PAL juga tengah bekerja sama dengan negara lain, salah satunya dengan Naval Group (Perancis) untuk membangun dua unit kapal selam Scorpene Evolve. Kemudian menjalin kemitraan dengan TAIS, galangan kapal asal Turki, untuk pengembangan platform kapal kombatan dan non-kombatan, serta penerapan offset di Indonesia.

Selain itu, dirinya juga mengingatkan agar industri pertahanan nasional tidak hanya dipandang sebagai pelengkap, melainkan harus dijaga agar terus tumbuh. Menurutnya, jika pemerintah tidak konsisten mendukung, industri strategis seperti PT PAL bisa terancam stagnan bahkan hilang.

"Industri pertahanan itu jangan sampai punah. Kalau sudah punah, kita akan sangat bergantung pada luar negeri. Padahal kemandirian adalah bagian dari harga diri bangsa," ujar Ade.

Di sisi lain, ia berpandangan agar pelaksanaan teknis industri pertahanan sebaiknya bisa lebih melibatkan swasta agar lebih lincah. Sementara tugas pemerintah adalah jadi jembatan, terutama untuk sensitive items seperti rudal, radar, mesin, yang memang harus lewat government-to-government (G2G).

"Industri pertahanan bisa saja BUMN, tapi pelaksanaannya sebaiknya dikasih ke swasta. Karena swasta lebih lincah, tidak tergantung APBN," terangnya.

Baginya, arah pembangunan kekuatan laut Indonesia bukan sekadar memperbanyak jumlah kapal, melainkan menata strategi pertahanan. Dengan penyebaran armada di titik-titik strategis, ditambah fasilitas pelabuhan yang memadai dan runway di pulau-pulau penting, Indonesia diyakini mampu menjaga kedaulatannya.

"Yang realistis adalah perkuat Koarmada 3, bangun LPD, kembangkan galangan," pungkas Ade. (E-3)

  👷  Media Indonesia  

Pangkormar Tinjau Inhan Lokal

  👷  Dorong inovasi alutsista untuk Marinir Pangkormar Letjen (Mar) Endi Supardi mengunjungi salah satu industri pertahanan lokal di Bandung, Jawa Barat, Rabu (20/8). (Dok. Dispen Kormar)

Panglima Korps Marinir (Pangkormar) Letjen (Mar) Endi Supardi mengunjungi salah satu industri pertahanan dalam negeri yang berlokasi di Bandung, Jawa Barat, Rabu (20/8).

Endi meninjau proses produksi alutsista yang dikerjakan para tenaga ahli muda dari PT Hariff Dipa Persada.

Perusahaan tersebut diketahui mengembangkan sejumlah sistem penting, di antaranya Battlefield Management System (BMS) CY-16H, Datalink CY-16H, hingga sistem optik Binocular dan Targeting System YWP-22H. Produk telah digunakan pada kendaraan tempur TNI AD, seperti Leopard, medium tank, dan Anoa.

Selain itu, perusahaan juga tengah menyiapkan inovasi berbasis kecerdasan buatan dan realitas virtual untuk pelatihan misi, serta menjalin kerja sama dengan PT Dahana dalam pengembangan senjata latih lawan tank.-Bahkan, kolaborasi strategis dengan Naval Group Prancis juga dilakukan untuk memperkuat kemampuan maritim Indonesia melalui teknologi komunikasi taktis dan sistem kontrol pertahanan.

Sistem manajemen pertempuran (Battlefield Management System/BMS) buatan dalam negeri, CY-16H yang akan memperkuat kendaraan tempur lapis baja Kirpi produksi Turki, yang ditampilkan di pameran Indo Defence 2024, Rabu (11/6/2025).(Dokumentasi PT Hariff Dipa Persada)
“Tenaga-tenaga ahli generasi muda bangsa ini dapat membuat produk militer yang tak kalah dari luar negeri karena produk dirancang sejak awal sesuai geografis dan kemampuan adaptasi dengan cara operasi dan doktrin,” ujarnya, dikutip dari keterangan Dispen Kormar, Jumat (22/8).

Endi juga menerima penjelasan mengenai kemampuan produksi, teknologi yang digunakan, hingga potensi produk yang dapat mendukung kebutuhan operasional Korps Marinir.

“Ini menjadi langkah positif dalam memperkuat hubungan antara Korps Marinir dan industri pertahanan, meningkatkan kemampuan serta kesiapan operasional prajurit saat bertugas,” tuturnya.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama PT Hariff Dipa Persada Adi Nugroho menyatakan pihaknya siap mendukung Korps Marinir melalui produk dan inovasi yang dimiliki.

“Dengan adanya kunjungan ini, diharapkan dapat terjalin kerja sama yang saling menguntungkan dan meningkatkan kontribusi industri pertahanan dalam mendukung tugas-tugas Korps Marinir,” kata Adi. (at)

  💻  IDM  

KRI REM-331 Ikuti Latihan Bersama Sea Garuda 2025

 ⚓️ Tiba di Sattahip Naval Base, Thailand KRI REM-331 (Dispenal)

Kebanggaan TNI Angkatan Laut, KRI Raden Eddy Martadinata-331, telah berlabuh dengan khidmat di Sattahip Naval Base, Thailand, pada Rabu (20 Agustus 2025).

Kedatangan kapal perang canggih ini menandai dimulainya babak baru kerja sama pertahanan regional dalam Latihan Bersama (Latma) Sea Garuda 2025 antara TNI AL dan Royal Thai Navy (RTN).

Sebagai bagian dari Satuan Kapal Eskorta (Satkor) Koarmada II, KRI REM-331 yang dipimpin oleh Letkol Laut (P) Andi Kristianto disambut langsung oleh perwakilan tinggi militer dari kedua negara.

Kehadiran Danguspurla Koarmada II Laksma TNI Endra Hartono, Dansatkor Koarmada II Kolonel Laut (P) I Gede Putu Iwan, serta Atase Pertahanan AL RI untuk Thailand, Kolonel Laut (S) Roni Marzah Karata, menunjukkan pentingnya misi diplomasi militer ini.

Latma Sea Garuda 2025 dirancang tidak hanya untuk mengasah kemampuan tempur, tetapi juga untuk mempererat jalinan persahabatan kedua negara.

Latihan yang berlangsung hingga 29 Agustus ini akan mencakup serangkaian aktivitas kompleks, mulai dari operasi keamanan maritim, peperangan anti-udara, hingga operasi khusus marinir.

Puncak acara akan berupa latihan laut besar-besaran di perairan strategis Teluk Thailand.

Selain latihan teknis, agenda juga diisi dengan kegiatan pertukaran budaya dan kunjungan ke pangkalan Royal Thai Navy. Hal ini diharapkan dapat membangun pemahaman yang lebih dalam dan memperkuat fondasi sinergi jangka panjang antara prajurit kedua bangsa.

Keikutsertaan KRI Raden Eddy Martadinata-331 dalam Latma Sea Garuda 2025 merupakan bukti nyata komitmen TNI AL dalam menjaga stabilitas dan keamanan di kawasan Asia Tenggara.

Misi ini sejalan dengan amanat Pangkoarmada II, Laksamana Muda TNI I Gung Putu Alit Jaya, yang menegaskan bahwa setiap operasi dan latihan bersama adalah kontribusi nyata TNI AL bagi perdamaian regional.

Dalam kesempatan terpisah, Kepala Staf Angkatan Laut (Kasal) Laksamana TNI Dr. Muhammad Ali juga memberikan penekanan khusus. Beliau menyerukan kepada seluruh Prajurit Jalasena yang terlibat untuk dapat menjalankan peran sebagai duta diplomasi yang profesional, sehingga dapat memajukan nama baik TNI AL di kancah internasional.

Keberhasilan latihan ini tidak hanya diukur dari pencapaian tujuan militer, tetapi juga dari terpupuknya rasa saling percaya dan kerja sama yang erat antara Indonesia dan Thailand dua kekuatan maritim utama di ASEAN. (Pen/adi)

  🤝  Gurindam  

Satu Flight F-35 Lightning II Australia Ikuti Elang Ausindo 2025

 ✈️ Tiba bersama pesawat tanker KC-30A di PekanbaruF-35 Lightning II RAAF tiba di lanud RSN (Lanud RSN)

Flight pesawat tempur generasi kelima F-35 Lightning II milik Royal Australian Air Force (RAAF) mendarat di Pangkalan TNI AU Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Rabu (20/8/2025).

Kedatangan ini menjadi tanda kesiapan pelaksanaan Latihan Bersama Elang Ausindo 2025 yang dijadwalkan resmi dimulai besok pagi.

Armada tempur dari Skadron 77 RAAF disambut langsung oleh Komandan Lanud Roesmin Nurjadin Marsma TNI Abdul Haris, M.M.Pol., M.M.O.A.S. Dalam sambutannya, Danlanud menyampaikan pesan hangat kepada para penerbang Australia..

“Selamat datang di Pangkalan TNI AU Roesmin Nurjadin, selamat datang di Indonesia, dan selamat berlatih kembali di Pulau Sumatera,” ujarnya.

Penyambutan berlangsung hangat dan penuh keakraban. Sebagai bentuk penghormatan sekaligus sambutan khas Bumi Lancang Kuning, para penerbang TNI AU memakaikan tanjak Melayu kepada para penerbang F-35. Tradisi ini menjadi simbol persahabatan dan penghormatan budaya kepada tamu internasional.

Kedatangan flight F-35 RAAF turut dikawal oleh pesawat tanker KC-30A yang membawa kru, logistik, serta peralatan pendukung ferry flight.

Kehadiran unsur pendukung tersebut menunjukkan kesiapan penuh RAAF dalam mengikuti latihan bersama dengan TNI AU.

Latihan Elang Ausindo 2025 akan berlangsung pada 21–29 Agustus 2025, melibatkan berbagai skenario latihan udara strategis.

Latihan ini diharapkan semakin memperkuat interoperabilitas, kerja sama militer, dan hubungan bilateral antara Indonesia Australia, khususnya di bidang pertahanan udara.

  ✈️ Lanud RSN  

Foto Lagi Ketika KRI BWJ-320 Bertemu Destroyer Italia

  ⚓ 🤝 📸 Di Laut Merah MPCS KRI Brawijaya-320 latihan bersama ITS Ciao Duilio D-554 di Laut Merah. (Dispenal)

Minggu  lalu KRI Brawijaya-320 melaksanakan latihan bersama dengan kapal perusak Italia ITS Ciao Duilio D 554 di Laut Merah.

Berikut ini tambahan foto KRI Brawijaya-320 ketika berpapasan dengan Destroyer Italia pada hari Kamis (15/8).

Foto diyakini berasal dari AL Italia dan helikopter SH-90 yang turut bersama kapal perusak Italia tersebut.
  Berikut penampakannya dari Fb Keris reborn : 

 

  📸  Garuda Militer  

Yonarmed 1 Kostrad Hujani Lautan Ambal dengan Roket

Astros II Mk6 Yonarmed 1 Kostrad (Penkostrad)

Dalam rangka mengasah kemampuan prajurit Artileri Medan (Armed) melaksanakan Latihan Menembak Senjata Berat Teknis (Latbakjatratnis) Roket Astros II MK 6 Ta. 2025, Kegiatan berlangsung di Daerah Latihan Ambal, Kebumen, Jawa Tengah, Rabu (13/08/2025).

Mayor Arm Fauzi Raspati Al’ansyori, S.Sos., selaku Danyonarmed 1 Kostrad mengatakan “Tujuan utama dari Latihan Menembak Senjata Berat Teknis (Latbakjatratnis) adalah untuk meningkatkan dan menguji kemampuan tempur prajurit dalam mengoperasikan Alutsista yang dimiliki”.

“Latihan ini berfokus pada kesiapsiagaan operasional satuan, terutama dalam hal penguasaan teknis dan taktis penggunaan alutsista di lapangan. Dengan adanya latihan ini, diharapkan setiap prajurit mampu menguasai prosedur penembakan dengan benar, mencapai akurasi sasaran yang optimal dan bekerja sama dalam tim secara efektif,” ujarnya. (Penajusta) (Penkostrad)
  🚀  Penkostrad  

Modernisasi Alutsista Strategis adalah Keniscayaan

Kehadiran beragam alutsista strategis semata-mata untuk memenuhi kebutuhan pertahanan dan modernisasi persenjataan. Tidak ada niat untuk mencapai dominasi militer. Penampakan sistem rudal Khan di Kaltim (KERIS reborn)

Kehadiran rudal balistik KHAN memantik perhatian. Oleh sejumlah pihak, akuisisi senjata strategis itu dipandang dapat memicu perlombaan senjata.

Asumsi itu dapat dipahami lantaran sifat KHAN yang mampu melesat hingga lima kali kecepatan suara, sulit diantisipasi, serta berdaya hancur signifikan. Ditambah lagi, di Asia Tenggara, KHAN adalah yang pertama dari jenisnya.

Oleh sejumlah pengamat pertahanan dan hubungan internasional, kehadiran KHAN lebih mungkin memicu security dilemma daripada perlombaan senjata.

Merujuk pada Britannica, security dilemma adalah upaya yang diambil suatu negara untuk meningkatkan keamanannya, menyebabkan reaksi dari negara lain, yang pada gilirannya dapat menyebabkan penurunan keamanan negara asal.

Jika merujuk pada doktrin pertahanan Indonesia yang defensif-aktif, baik asumsi itu maupun dugaan tentang security dilemma, tampaknya kurang tepat.

Penampakan KHAN dengan truk berpenggerak 8x8 @ IDEF 2025 (Defenceturk.net)

Pertama, pilihan Pemerintah Indonesia untuk membeli KHAN dari Turki adalah untuk membentengi Ibu Kota Nusantara (IKN).

Kedua, merujuk pada laporan SIPRI—lembaga kajian konflik dan kontrol senjata yang berbasis di Swedia—pada Maret 2025, belanja militer oleh negara-negara di Asia Tenggara semata-mata diarahkan untuk memodernisasi alutsista.

Sebagai contoh, sejak memensiunkan pesawat F-5 Tiger, Filipina praktis tidak lagi memiliki skuadron aktif yang diperkuat pesawat tempur. Manila kembali mengisi perbendaharaan penempurnya pada tahun 2015 saat membeli FA-50 dari Korea Selatan. Orientasi kehadiran FA-50 dan sejumlah fregat baru oleh Manila sama, yaitu untuk misi patroli dan pertahanan, khususnya di kawasan Laut China Selatan.

Penampakan rudal Sungur, nantinya akan diproduksi lokal sebagai pertahanan titik seperti Rapier (Roketsan)

Demikian pula Indonesia. Sejak mengandangkan rudal S-75 Dvina pada tahun 1980, praktis Indonesia tidak memiliki perisai angkasa mumpuni untuk melindungi Ibu Kota. Rapier, rudal pertahanan udara jarak pendek milik TNI Angkatan Darat, pun sudah lama menyusul ”seniornya” itu.

TNI kembali memiliki rudal pertahanan udara pada tahun 2020 setelah mendatangkan NASAMS-2 dari Norwegia. Penempatan KHAN di IKN tak ubahnya kehadiran NASAMS-2 yang membentengi Jakarta. Kedua sistem itu merupakan penerus dari peran S-75 Dvina. Tidak lebih.

Hal serupa terjadi pada pengadaan 48 unit Rafale dan kapal selam Scorpene dari Perancis, serta fregat-fregat baru dari Italia atau pabrikan dalam negeri. Kalaupun ada, faktor lain yang perlu ditambahkan adalah diversifikasi sumber alutsista.

Faktor itu penting lantaran pengalaman buruk Indonesia saat diembargo oleh Amerika Serikat dan Barat.

Fakta itu makin menegaskan bahwa kehadiran beragam alutsista strategis tersebut semata-mata untuk memenuhi kebutuhan pertahanan dan modernisasi persenjataan.

Catatan itu kian menegaskan bahwa belanja senjata oleh Indonesia tidak mengindikasikan upaya untuk mencapai keunggulan dan dominasi militer dari negara-negara lain yang menjadi ciri adanya perlombaan senjata.

  🚀  Kompas  

[Global] Roketsan Turki Sukses Ujicoba Penembakan Sistem Peluncuran Lokal di Atas Fregat Multiperan TCG Istanbul

 ⚓️ 🚀 Dengan sistem peluncur rudal Midlas Sukses peluncuran rudal dari kapal TCG Istambul, kapal fregat multiperan yang akan di beli Indonesia (AA)

Sistem lokal menyediakan panduan, deteksi, dan pelacakan selama uji coba penembakan, menandakan keberhasilan pertahanan Turki, kata Sekretaris Industri Pertahanan Turki.

Sistem peluncur vertikal lokal "Midlas" buatan perusahaan pertahanan Turki, Roketsan, berhasil menyelesaikan uji coba penembakannya, meluncurkan rudal Hisar-D RF di atas fregat multiperan TCG Istanbul, kata Sekretaris Industri Pertahanan Turki (SSB) pada hari Jumat.

Haluk Gorgun mengatakan di platform media sosial Turki, Next Sosyal, bahwa uji coba tersebut menandai kisah sukses dalam industri pertahanan Turki.

“Uji coba ini sekali lagi menunjukkan keandalan sistem kami dan tekad kami untuk meningkatkannya selangkah demi selangkah,” ujarnya. “Sinergi seluruh tim yang bekerja bahu-membahu, dari Aselsan hingga Havelsan, dan dari STM hingga Roketsan, meningkatkan kekuatan Angkatan Laut Turki dan memberikan kemampuan strategis bagi negara kami.”

Rudal tersebut diluncurkan di lepas pantai provinsi utara Sinop di pesisir Laut Hitam. Penembakan tersebut diikuti dengan deteksi target menggunakan radar pencari Cenk 400-N 4-D dan radar pengendali tembakan Akrep 300-N.

Sistem pengendali tembakan Hisar-D menggunakan kepala pencari RF Agras untuk menjalankan proses panduan fase tengah dan akhir.

Sistem buatan dalam negeri bekerja secara harmonis dan tandem sempurna untuk memandu rudal selama penembakan, deteksi, dan pelacakan target di laut.

  🚀  AA  

Perusahaan Kendaraan Lapis Baja Turkiye Penuhi Kebutuhan Pertahanan Indonesia

 Kirim 80 unit ke Indonesia Kendaraan militer NMS 4x4 Turkiye pesanan Brimob ditampilkan pada pameran Indo Defence. (AA)

Nurol Makina akan memenuhi kebutuhan unit operasi khusus elit TNI dengan kendaraan lapis baja ringan seiring dengan meningkatnya kehadiran pertahanan di kawasan.

Perusahaan pertahanan Nurol Makina, produsen utama kendaraan darat lapis baja di Turkiye, memperluas kehadirannya di Indonesia dengan memasok kendaraan lapis baja ringan NMS 4x4 ke kesatuan operasi khusus Korps Brimob.

Perusahaan Turkiye itu memamerkan NMS 4x4 miliknya di pameran Indo Defense yang diadakan di Jakarta, yang menunjukkan partisipasinya yang ketiga dalam acara tersebut, kata Mehmet Corbacioglu, direktur pengembangan bisnis Nurol Makina, kepada Anadolu.

Dia mengatakan bahwa tahun lalu, perusahaan tersebut membuat kesepakatan dengan Korps Brimob untuk pengiriman kendaraan tersebut. Perusahaan itu memamerkan kendaraan tersebut di acara pameran itu.

"Selain itu, TNI juga sudah mengajukan permintaan untuk kendaraan kami, dan kami akan menindaklanjuti pembahasan kami setelah acara tersebut," kata dia.

"Kami menandatangani kontrak dengan Indonesia setelah Malaysia—kehadiran Nurol Makina terus bertambah setiap hari," ungkap Corbacioglu.

Nurol Makina saat ini mengoperasikan sekitar 80 kendaraan di Indonesia berdasarkan kontraknya dengan pasukan keamanan.

NMS 4x4, yang dikenal sebagai Yoruk di pasar Turkiye, dirancang untuk memberikan mobilitas dan perlindungan tinggi bagi unit keamanan dan militer, menawarkan ketahanan balistik dan ranjau yang lebih unggul dibandingkan dengan kendaraan lapis baja ringan lainnya.

Kendaraan ini memiliki desain modular, yang memungkinkan konfigurasi fleksibel sebagai kendaraan tempur, pengangkut personel, platform pertahanan udara, atau kendaraan pengintai di zona pertempuran berintensitas tinggi.

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem senjata 7,62 mm dan 12,7 mm dan mencapai kecepatan tertinggi 140 kilometer per jam.

  ♘ AA